一种脂润滑轴承不拆卸清洗装置及方法。主要解决现有轴承加注新油时杂质去除不掉的问题。其特征是：气泵(1)与恒温气室(2)、脂润滑加注器(3)相通，定量加注器(9)与恒温气室(2)和清洗加注管(14)相通，雾化箱(4)与清洗加注管(14)相通，线)与废油回收罩(15)相通，废油回收罩(15)连在轴承座侧面内。A、连接废油回收罩(15)；B、启动气泵(1)、加热管及线)；C、清洗轴承并回收旧油和杂质；D、加注新油；E、卸废油回收罩(15)。该脂润滑轴承不拆卸清洗装置及方法具有不停机去除杂质给轴承加注新油的特点。

  本专利技术涉及一种清洗装置及方法，尤其是脂润滑轴承不拆卸清洗装置及方法。

  轴承一般可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，是当代机械设备中一种重要零部件,它的基本功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。大部分轴承选择润滑脂进行润滑。轴承在运行一段时间后，轴承内的润滑脂会老化变质，也会进入灰尘、产生金属摩屑等杂质，影响润滑效果，加剧磨损，降低精度和轴承寿命。在加注新油时，往往不清洗轴承，直接加注新油。通过润滑脂加注装置的补油和加注新油的过程，达不到清理老化旧油和杂质的效果，老化旧油和杂质只能越积越多。因此定期清洗脂润滑轴承内老化的旧油和杂质是十分必要的。如果停机拆卸清洗轴承会占用很久，影响轴承使用寿命。

  为了解决现有轴承加注新脂时杂质去除不掉的问题，本专利技术提供一种脂润滑轴承不拆卸清洗装置及方法。该脂润滑轴承不拆卸清洗装置及方法具有不拆卸轴承去除杂质给轴承加注新脂的特点。本专利技术的技术方案是：该脂润滑轴承不拆卸清洗装置包含气泵、恒温气室、脂润滑加注器、雾化箱、负压回收箱及真空泵。气泵与恒温气室相连通，恒温气室通过清洗阀和清洗加注管与轴承相连通，气泵通过减压阀与润滑脂加注器相连通，润滑脂加注器通过底部单向阀连通有定量加注器，气泵通过加脂电控阀及快速放气阀与定量加注器相连通，定量加注器通过润滑脂加注阀与清洗加注管相连通，雾化箱通过雾化管阀与清洗加注管相连通，恒温气室及雾化箱内有加热管、安全阀及温控器，真空泵与负压回收箱相连通，负压回收箱内有油气分离器，油气分离器与废油回收罩相连通，废油回收罩连接在轴承座侧面，气泵、恒温气室、润滑脂加注器、雾化箱、负压回收箱及真空泵固定在撬装体内。脂润滑轴承不拆卸清理洗涤方法，步骤如下：A、连接脂润滑轴承不拆卸清洗装置。将轴承座上的油杯或黄油嘴卸下来，将脂润滑轴承不拆卸清洗装置的清洗加注管与轴承座上的安装油杯或黄油嘴的螺孔相连接，将废油回收罩连接在轴承座侧面，设定定量加注器的润滑脂加注量；B、启动脂润滑轴承不拆卸清洗装置。启动气泵、加热管及真空泵，设定恒温气室和雾化箱温度值，润滑脂加注器内润滑脂通过底部单向阀自动注入定量加注器；C、清洗旧油和杂质。打开清洗阀和雾化管阀，低速转动或盘动轴承，开始清洗轴承并回收旧油和杂质；D、加注润滑脂。回流清洗完成后，关闭雾化管阀、清洗阀，按动加注按钮加脂电控阀打开，打开润滑脂加注阀，开始加注新脂；E、缷下脂润滑轴承不拆卸清洗装置。新脂加注完成后，依次关闭润滑脂加注阀、加热器、真空泵、气泵的电源，拆卸废油回收罩，完成清洗和加注操作。本专利技术采用上述方案具有如下有益效果：（1）在不拆卸设备和轴承情况下，清洗整理干净轴承内老化旧油和杂质，提升轴承润滑效果，降低设备磨损和故障率。（2）负压自动回收被清理出的废油，不污染自然环境。（3）可实现轴承定量、高效加注新的润滑脂。（4）清理效率高，清洗整理干净彻底，操作简单便捷，清理成本低。附图说明：附图1是本专利技术结构示意图。图中1-气泵，2-恒温气室，3-润滑脂加注器，4-雾化箱，5-负压回收箱，6-线-快速放气阀，12-雾化管阀，13-油气分离器，14-清洗加注管，15-废油回收罩，16-润滑脂加注阀，17-单向阀。具体实施方式：下面结合附图对本专利技术作进一步说明：如附图所示，该脂润滑轴承不拆卸清洗装置及方法有气泵1、恒温气室2、润滑脂加注器3、雾化箱4、负压回收箱5及线和清洗加注管14与轴承相连通，气泵1通过减压阀7与润滑脂加注器3相连通，润滑脂加注器3通过底部单向阀17连通有定量加注器9，气泵1通过加脂电控阀10及快速放气阀11与定量加注器9相连通，定量加注器9通过润滑脂加注阀16与清洗加注管14相连通，雾化箱4通过雾化管阀12与清洗加注管14相连通，恒温气室2及雾化箱4内有加热管、安全阀及温控器，线与废油回收罩15相连通，废油回收罩15连接在轴承座侧面，气泵1、恒温气室2、润滑脂加注器3、雾化箱4、负压回收箱5及线固定在撬装体内。脂润滑轴承不拆卸清理洗涤方法，步骤如下：A、连接脂润滑轴承不拆卸清洗装置。将轴承座上的油杯或黄油嘴卸下来，将脂润滑轴承不拆卸清洗装置的清洗加注管14与轴承座上的安装油杯或黄油嘴的螺孔相连接，将废油回收罩15连接在轴承座侧面，设定定量加注器9的润滑脂加注量；B、启动脂润滑轴承不拆卸清洗装置。启动气泵1、加热管及线内润滑脂通过底部单向阀17自动注入定量加注器9；C、清洗旧油和杂质。打开清洗阀8和雾化管阀12，低速转动或盘动轴承，开始清洗轴承并回收旧油和杂质；D、加注润滑脂。回流清洗完成后，关闭雾化管阀12、清洗阀8，按动加注按钮加脂电控阀10打开，打开润滑脂加注阀16，开始加注新脂；E、缷下脂润滑轴承不拆卸清洗装置。新脂加注完成后，依次关闭润滑脂加注阀16、加热器、线的电源，拆卸废油回收罩15，完成清洗和加注操作。该专利技术的工作原理是：气泵1将空气压入恒温气室2，恒温气室加热管将空气加热，温控器使得恒温气室2内气体达到设定温度后保温，气室气压达到一定值使安全阀动作泄压，保证气室安全。在清洗轴承时，雾化箱4通过加热管和温控器，使轴承使用的同种油品加热达到一定温度，脂变稀。打开清洗阀8和雾化管阀12，恒温气室2的压缩空气将雾化箱4内的油吸出并雾化，通过连接着润滑脂加注口的清洗加注管14喷入轴承内。轴承在提供足够润滑剂保证润滑的同时，雾化油加热并溶解轴承内的老化油脂，随高压空气从轴承侧隙喷出，同时带出轴承内的杂质，达到不拆卸清洗轴承的目的。向轴承内注入高温度高压力雾化润滑脂，通过设备的缓速转动，使轴承摩擦副间相对运动，将沉积在轴承各部分的油垢、粉尘彻底清洗整理干净。在轴承侧面设置环形废油回收罩15，将高压气体带出的旧油和杂质回收到负压回收箱5。负压回收箱5通过线内气体抽出形成负压，从而使废油回收罩15内产生负压，使从轴承侧隙喷出的气体和废油流入负压回收箱5。负压回收箱5内油气分离器13将油气分离，油污沉积于箱底，避免污染自然环境，气体经过过滤净化后经线排出。不同的轴承结构，配合使用不相同的废油回收罩15，有双侧隙滚动轴承、单侧隙滚动轴承和双侧隙滑动轴承三种不同结构轴承废油回收罩15的安装方法，主要是依据轴承座两侧的空间决定。废油回收罩15有两种，第一种是轴端废油回收罩15，是一端开口的环形盒子，盒子底部有接头，连接负压管线可通过磁力或螺栓等形式连接安装在轴承座端部，侧面有密封件与轴承座侧面压紧防止泄露，废油回收罩15底部负压管线将轴端喷出的清洗物吸入负压回收箱。第二种是半开套轴废油回收罩15，废油回收罩15通过合页对开，套在轴上，通过卡扣连接起来。废油回收罩15两侧密封件分别与轴承座侧面、轴压紧实现密封，废油回收罩15底部负压管线将轴端喷出的清洗物吸入负压回收箱5。如果空间较小，无法安装半开套轴废油回收罩15，则可安装轴向尺寸很小的半开套轴密封环，密封环通过合页对开后

  一种脂润滑轴承不拆卸清洗装置，包括气泵(1)、恒温气室(2)、润滑脂加注器(3)、雾化箱(4)、负压回收箱(5)及线)，其特征是：气泵(1)与恒温气室(2)相连通，恒温气室(2)通过清洗阀(8)和清洗加注管(14)与轴承相连通，气泵(1)通过减压阀(7)与润滑脂加注器(3)相连通，润滑脂加注器(3)通过底部单向阀(17)连通有定量加注器(9)，气泵(1)通过加脂电控阀(10)及快速放气阀(11)与定量加注器(9)相连通，定量加注器（9）通过润滑脂加注阀(16)与清洗加注管(14)相连通，雾化箱(4)通过雾化管阀(12)与清洗加注管(14)相连通，恒温气室(2)及雾化箱(4)内有加热管、安全阀及温控器，线)相连通，负压回收箱(5)内有油气分离器(13)，油气分离器(13)与废油回收罩(15)相连通，废油回收罩(15)连接在轴承座侧面，气泵(1)、恒温气室(2)、润滑脂加注器(3)、雾化箱(4)、负压回收箱(5)及线)固定在撬装体内。

  1.一种脂润滑轴承不拆卸清洗装置，包括气泵(1)、恒温气室(2)、润滑脂加注器(3)、雾化箱(4)、负压回收箱(5)及线)，其特征是：气泵(1)与恒温气室(2)相连通，恒温气室(2)通过清洗阀(8)和清洗加注管(14)与轴承相连通，气泵(1)通过减压阀(7)与润滑脂加注器(3)相连通，润滑脂加注器(3)通过底部单向阀(17)连通有定量加注器(9)，气泵(1)通过加脂电控阀(10)及快速放气阀(11)与定量加注器(9)相连通，定量加注器（9）通过润滑脂加注阀(16)与清洗加注管(14)相连通，雾化箱(4)通过雾化管阀(12)与清洗加注管(14)相连通，恒温气室(2)及雾化箱(4)内有加热管、安全阀及温控器，线)相连通，负压回收箱(5)内有油气分离器(13)，油气分离器(13)与废油回收罩(15)相连通，废油回收罩(15)连接在轴承座侧面，气泵(1)、恒温气室(2)、润滑脂加注器(3)、雾化箱(4)、负压回收箱(5)及线)固定在撬装体内...