ICS Q/SRZ 浙江双飞无油轴承股份有限公司企业标准 Q/SRZ 23—2012 JDB-W 铜合金镶嵌水润滑轴承 2012-8-15 发布 2012-8-15 实施 浙江双飞无油轴承股份有限公司 发布 Q/SRZ23—2012 前 言 本标准根据GB/T1.1-2000 《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写规则》；GB/T1.2-2002 《标 准化工作导则 第2部分：标准中规范性技术要素内容的确定方法》的规定进行起草。 本标准由浙江双飞无油轴承股份有限公司提出并起草。 本标准主要起草人：蔡根荣、袁翔飞。 本标准于2008年10月10日首次发布，于2012年8月15日第一次修订。 本标准于修订之日起代替Q/SRZ23-2012。 I Q/SRZ23—2012 JDB-W铜合金镶嵌水润滑轴承 1 范围 本标准规定 JDB-W 铜合金镶嵌水润滑轴承的技术方面的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、 贮存等。 本标准适用于将PTFE基固体润滑剂镶嵌在铜合金基体内,经精密加工而成的镶嵌水润滑轴承(以下 简称轴承)。适用于重载低速的水润滑场合。如：水闸门铰链、港机转臂、潜水泵。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这一些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序：第 1 部分：逐批检验抽样计划 GB/T 231.1 金属布氏硬度试验 第1部分：试验方法 GB/T 5121 铜及铜合金化学分析方法 GB/T18324 滑动轴承同合金轴套 3 结构特点及轴承型式 3.1 结构特点：轴承是以高强度铸造铜合金为基体,在铜合金摩擦面上钻出排列有序、大小适当的孔 穴，再嵌入 PTFE 基固体润滑剂材料，经过精密机加工而成。产品综合了铜合金和非金属减摩材料的优 点，并且具有较好地耐腐蚀和抗老化性能，所以能稳定可靠地应用在水利机械领域。 3.2 轴承形式及代号方法 JDB-W ○○ ○○ ○○ 高度 外径 内径 轴承型号 4 技术方面的要求 4.1 材料成分 4.1.1 基体 基体采用牌号为ZCuZn25Al6Fe3Mn3的铜合金，化学成分符合表1规定（试验方法见本标准5.1）。 表 1 铜合金化学成分 元素名称 Cu Al Fe Mn Zn 化学成分% 60~66 4.5~7.5 2~4 1.5~4 余量 4.1.2 固体润滑材料 固体润滑材料是由改性PTFE粉末经过压制烧结而成。 4.2 材料性能要求 4.2.1 铜合金硬度 1 Q/SRZ23—2012 硬度HB210～250，按5.2规定检验。 4.2.2 铜合金抗拉强度 抗拉强度大于600N/mm2，按5.3规定检验。 4.2.3 压缩永久变形量 试件在150N/mm2 2 载荷下不变形，在300N/mm 载荷下变形量小于等于0.01，按5.4规定检验。 4.2.4 摩擦因数 轴承在水润滑条件下摩擦因数应不大于0.15，按5.5规定检验。 4.2.5 摩擦面固体润滑材料比例 铜合金摩擦面上固体润滑材料面积占摩擦面总有效面积的15%~25%，按5.6规定检验。 4.3 轴承尺寸 4.3.1 轴承的基本尺寸见附录 A 。 4.3.2 相配轴承座孔极限偏差 相配轴承座孔极限偏差的选择应结合实际使用情况，本标准产品推荐使用H7。 4.3.3 相配轴径的极限偏差 相配轴径极限偏差的选择应结合实际使用情况，本标准产品推荐使用f7。 4.3.4 轴承的尺寸极限偏差见附录 A 。 4.3.5 轴承的同轴度 外径对内径的同轴度为8级。 4.4 表面上的质量 4.4.1 外观品质 轴承的表面目视色泽均匀、光亮，无缺固体润滑剂现象，无毛刺和尖锐棱角，无划伤、碰伤和锈蚀 现象。铜合金不得出现气孔、裂纹、夹渣等缺陷。 4.4.2 轴承表面粗糙度 外径粗糙度Ra1.6，内径粗糙度Ra1.6，端面粗糙度Ra3.2，其余加工面表面粗糙度Ra6.3，用粗糙样 块对比检测。 5 试验方法 6 化学成分分析 铜合金层的化学成分分析按原子吸收和光谱分析等方法测定。当分析结果有争议时，以GB/T 5121 规定的化学分析方法为准。 6.1 铜合金硬度试验 6.1.1 试验方法：铜合金层硬度试验按 GB/T231.1 的规定执行。 6.1.2 试件要求：试件试验面要有金属光泽，并能够方便地测量压痕。在试件的准备过程中，为了避 免过热对试件表面的影响，对试件试验面抛光时，应用粒度为 320 号的金相砂纸，而且表面粗糙度达到 Ra1.6 μm 。 6.2 铜合金抗拉强度试验 铜合金抗拉强度是在万能试验机上进行的。 6.2.1 试件尺寸：如图一所示。 2 Q/SRZ23—2012 图一 6.2.2 试验方法：把件试件垂直放入万能试验机的夹具中，上下夹具夹紧Φ20 处。试验时滑块向上运 2 动，并以不大于 10N/mm ·m/s 的加载速度逐渐加压，直至试件断裂，记录拉力最大值。 6.2.3 抗拉强度计算：试验开始前，用外径千分尺测量Φ10 处的实际直径尺寸值（测量均匀三个点， 取平均值），抗拉强度=试验最大拉力*4/实际测得的直径的平方/ π。 6.3 压缩永久变形量试验 压缩永久变形量是在万能试验机进行的。 6.3.1 试件尺寸：试件为 10mm×10mm×5mm。 6.3.2 试验压力：150 N/mm2 和 300 N/mm2 二档。 6.3.3 试验方法：试验时滑块以不大于 2mm/min 速度向下运动，当压头接触到试件后，加载速率按 200N/s~500 N/s，当加载到规定的压后停滞时间 10s。 6.3.4 压缩永久变形量的测定方法：采用精度为 0.001mm 的一级壁厚千分尺，在试验前于试样正中部 位测量厚度三次，取其算术平均值，试验结束卸载 30 分钟后，在相同部位再测量厚度三次，取其算术 平均值，前后二次厚度之差为压缩永久变形量。 6.4 摩察因数试验 摩擦因数试验通过摇摆磨损试验机做试验。试验对磨件材料为 304不锈钢，硬度 HRC45～50，表 面粗糙度 Ra0.8μm，同轴度 0.01mm，轴外径与试件内径配合间隙 0.1~0.15mm。 6.4.1 试件要求：试件尺寸为Φ50mm×Φ40mm×30mm，轴承内表面应光滑，无裂纹、毛刺和加工损伤 等缺陷，表面粗糙度达到 Ra1.6μm。 6.4.2 试验条件：载荷为 24.5N/mm2 、摆动频率 16 次/分钟(折合线m/min)、摆动角度±45 °,浸 海水润滑。 6.4.3 试验方法：采用定速定载试验，试验时间为 100 h，极限温度为 130℃。当出现以下情况之一， 试验终止： a.摩擦力或温升剧增，转轴阻停； b.温度达到试验规定的极限值； c.摩擦因数超过限定值。 6.4.4 摩损量的试验方法 试验开始前，用壁厚千分尺测量试件摩擦表面的厚度，试验结束，卸载30分钟后，在轴承摩擦表面 磨损最大处测量壁厚，两次壁厚之差即为磨损量，磨损量要求不大于0.03mm。 6.4.5 通过计算机打印出试验报告，报告内容为：气温变化值、摩擦因数、磨损量。 6.5 摩擦面固体润滑材料比例测定方法 首先清点轴承上固体润滑材料的粒数（n粒），然后测量固体润滑材料的外径（Φd），再测量轴承 摩擦面的直径（ΦD）和有效高度（h），最后计算。摩擦面固体润滑材料比例=（d2/4）*n/(D*h)/100。 6.6 轴承外径的测量方法 轴承外径采用外径千分尺测量，在轴承高度方向二个截面（上、下）的圆周上（均匀）各测量3个 点。 3 Q/SRZ23—2012 6.7 轴承内径的测量方法 轴承内孔采用内径三爪千分尺测量，在内孔沿轴承高度方向二个截面（上、下）的圆周上（均匀） 各测量三个点。 6.8 轴承高度的测量方法 轴承高度采用游标卡尺测量。 6.9 表面上的质量检测验证的方法 轴承外观采用目测方法检验；粗糙度采用粗糙度对照块检测。 6.10 倒角及其它测量方法 倒角及其它测量采用游标卡尺及万能角度尺测量。 6.11 同轴度测量方法 同轴度采用偏摆仪测量，在轴承高度方向测三个截面（上、中、下）的同轴度。 7 验收规则 7.1 本标准规定检验分类为： a. 型式检验 b. 出厂检验 7.2 型式检验 型式检验每一年检测一次。包括所有检验测试的项目，当出现以下情况之一时，也应进行型式检验： a．上级部门质量抽检有要求时； b．顾客要求检验时； c. 产品材料或工艺有重大改变时。 7.3 出厂检验 7.3.1 出厂检验项目为：外径、内径、高度、同轴度、倒角、外观、表面粗糙度。 7.3.2 轴承的验收方案按 GB/T2828.1-2003 的规定，采用正常检查一次抽样方案，产品质量发展要求零缺 陷。经供需双方协商，能够使用其它抽样方案，。 8 标志、包装、运输、贮存 8.1 轴承应清理洗涤干净，上防锈油，然后包装入箱。 8.2 先按少数装入包装袋内，然后放入波纹纸箱，经双方协商，可以用木箱包装。 8.3 包装箱上应注明： a.制造厂名称、地址； b.产品型号、批号、名称、规格、数量； c.出厂日期； d.执行标准号。 8.4 包装箱应保证在正常运输中不损坏，纸箱包装总重量一般不超过 25kg；木箱包装总重量一般不 超过 700kg。 7.5 产品应放置在通风、干燥的库房内储存，在正常保管情况下，应保证自出厂之日起一年内不锈蚀。 4 Q/SRZ23—2012 附录 A （规范性附录） JDB-W 铜合金镶嵌水润滑承尺寸 2 4 2 4 2 4 ) ) 7 6 d H f ( ( D d 1 R R 1 相配轴 L 安装座孔 运动方向 d(F7) D(m6) L d D d F7 D m6 10 15 20 25 30 35 40 45 50 60 70 80 90 100 8 12 8 12 △ △ +0.028 +0.013 +0.018 10 14 10 14 △ △ △ +0.007 12 18 12 18 △ △ △ △ △ 14 20 14 20 △ △ △ △ △ 15 21 15 +0.034 21 △ △ △ △ △ +0.016 +0.021 16 22 16 22 △ △ △ △ △ △ △

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