飞机润滑油一般是指用于飞机及地面机场设备使用油品，最重要的包含航空发动机油、航空传动系统用油、航空润滑脂三大类。

  飞机润滑油一般是指用于飞机及地面机场设备使用油品，最重要的包含航空发动机油、航空传动系统用油、航空润滑脂三大类。

  国际上主要的航空发动机油规格仍然以美国军标规格为主导，此类油品需要重点考虑油品在高低温条件下的贮存稳定性、氧化安定性和腐蚀性。

  最初作为飞机动力的航空发动机是活塞式的，在经历二次大战的洗礼后，这种活塞式发动机技术发展到了顶峰;伴随全球范围内的经济稳步的增长，这种活塞式发动机已经不能适应高速、高续航能力、低耗能的大型飞机，如运输机、客机的需要，并随着航空涡轮发动机的出现，逐步退出航空运输领域。由此人类航空开始步入喷气时代。

  经过约60年的技术进步，涡轮发动机已经从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机，大幅度的提升了飞机的安全性、稳定性和经济性。

  随着航空发动机技术发展、进步和性能提高，处于工作状态下发动机苛刻度也逐步的提升，如现代涡轮风扇发动机局部部件需要在约1200~1500 ℃下稳定可靠的工作，要求的航空发动机润滑油质量水平也随之提高。为满足这种航空发动机对润滑油的可靠要求，航空发动机油标准也应运而生。

  航空发动机油作为航空发动机的血液，一种性能优良的航空发动机润滑油，不但要为航空发动机各运动部件提供充分润滑，而且还要提供足够的密封、散热作用，从而保障飞机发动机在高速高温条件下安全、稳定的长时间续航能力。

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