新闻中心

乘风御海“大”时代——风机传动链如何打好“可靠性”的保卫战?
2023年11月26日 江南app官方网站

  从14MW到18MW,再到22MW,中国海上风机单机容量一次次刷新全球新纪录!

  在风火同价的时代,海上风电机组的大型化和轻量化已成为降低建设成本、提升经济效益的必然选择。

  一方面,大型化带来的载荷明显提高,对传动链的设计提出更严苛的要求,同时零部件的尺寸和结构设计又必须高度匹配轻量化需求。

  另一方面,随着海上风电进一步走向深远海,运维成本节节攀升,所以除了要关注“眼前”,更要关注风机产品全生命周期的投入产出,因此风机产品的高可靠性显得越发重要,尤其是核心零部件的可靠性更是“牵一发而动全身”。

  轴承作为保证机组传动链运转的核心部件,其设计、计算、仿真、测试以及全生命周期的质量稳定性变得极为关键,尤其是10MW以上的海上风机对设计创造新兴事物的能力、质量可靠性的要求更高。斯凯孚凭借出色的传动链综合开发以及设计验证能力,全球同一的高质量生产标准,可为大兆瓦机型提供具有成本竞争力、更高可靠性的整体解决方案。

  大兆瓦海上风机的轴承设计除了需要丰富的新机型开发和应用经验外,更需要在设计理念和硬核技术上突破创新。

  风机物理运动链包括主轴、齿轮箱、发电机等核心部件,它们相互关联,密切配合。斯凯孚是最早参与“集成式传动链”设计的企业之一,从整体性能出发,颠覆了以往传动链核心部件“分体式”的设计。

  集成式传动链不但可以减少零部件数量,简化主机厂的装配,还具备体积小、重量轻、成本低等优势。通过集成式设计能更加进一步降低多达20%以上的传动链成本,以技术革新推动降本增效的实现。

  得益于多年来对整机主轴、齿轮箱和发电机轴承的深入研究,斯凯孚能在设计环节更加全面细致地考虑各零部件之间的耦合关系,兼顾主轴、齿轮箱的应用特点,联动设计,并构建全新的集成式传动链的装配逻辑,来保证传动链的可靠运转。

  斯凯孚新新一代DuraPro系列新产品,在充分吸收斯凯孚Explorer系列新产品优点的基础上,优化设计参数和制造工艺,使得在相同载荷条件下将主轴轴承寿命提升至同尺寸的标准轴承寿命的2倍以上。

  在相同载荷下,在满足原来常规使用的寿命的基础上,斯凯孚DuraPro系列主轴承的重量相比标准轴承分别能够更好的降低25%以上,提升整个传动链的功率密度,进一步的提高整个风机的成本竞争力。

  目前,斯凯孚DuraPro系列慢慢的开始给国内某头部风电公司进行小批量交付,性能表现也已获得了客户的肯定。

  看似完美的设计的具体方案,在实际应用时也存在“现实与理想的巨大鸿沟”,尤其是在大兆瓦机型相关经验较匮乏的情况下,只有完善设计验证流程,才可以做到“梦想照进现实”的效果。

  斯凯孚具有从基础理论、零部件到整体产品的完善验证体系,遍布全球的研发中心能够直接进行从摩擦、材料、润滑机理等基础理论,到滚动体、保持架等零部件,以及轴承和轴系的全方位测试分析验证。

  斯凯孚德国试验中心拥有目前全球最先进的风电整机试验台架之一——MSTR,能够对16MW整机进行全功率加载测试,并可以对直径6米的风电主轴轴承及其传动链进行深入全面的试验验证。截至目前,该设备已经为全球多个一流整机厂商提供轴承和轴系测试,也为斯凯孚在大兆瓦轴系的设计验证方面积累了更多经验。

  斯凯孚通过创新性的“智能滚子”技术,在样机阶段实时采集风场真实的应用载荷数据,与设计仿真结果相互验证,从而让斯凯孚的产品“更懂风、更懂应用”。

  凭借数据采集设备和人工智能技术,数万个传感器就像风电机组的“神经元”,将上万台的风电机组信息反馈至智能监控中心,为机组传动链性能监测和优化轴承设计带来源源不断的真实数据,从而大幅度缩短了机组设计验证周期, 满足了大兆瓦新机型加速迭代的迫切需求,保障风电机组安全稳定运行。

  在深耕风电事业40余年的丰富“履历”中,斯凯孚始终以“可靠运转”为目标,引领风电传动链技术的迭代创新,并与包括西门子、金风科技、南高齿、采埃孚等国内外整机和齿轮箱的有突出贡献的公司保持紧密的战略合作,如今随着大兆瓦机型持续性地跨越式发展,斯凯孚将一如既往地赋能海上风电步入更“大”时代。

  特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更加多信息而非盈利之目的,同时并不意味着赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权属于原本的作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

  在中国风电并网装机构成中,装机超过5年的风机已占至五成,风电后市场近几年呈现放量式增长,但与此同时,老旧风场运维专业度高、技术领域跨度大、生命周期长,运维服务质量直接决定着投资收益的高低。在内蒙古某风场,100台2.0兆瓦风机服役约6-8年,均超出质保期,风场面临运行风机可靠性低、故障率高

  中国风电产业链正向更高质量、更加智能、更具安全的方向升级发展。作为风电机组的核心,传动链包括主轴、齿轮箱、发电机等关键大部件。不管是新机验证,还是运行机组的维护,中国风电行业都需要更实时、更准确的监测和诊断系统,来提升传动链的可靠性。目前,斯凯孚全球监测了上万台机组,以某陆上2.5M

  岳西风电场安装着33台1.5MW的双馈风电机组,自2016年起源源不断地对外发出清洁电力,每年可供上网电量9400万度,年可节约标准煤3.15万吨。今年上半年,一台风机主轴承突然失效,造成非计划停机。这不仅影响主机厂机组的可利用率考核,还影响风电场的发电量。按照业内常规维修方案,有必要进行主轴承更换

  岳西风电场安装着33台1.5MW的双馈风电机组,自2016年起源源不断地对外发出清洁电力,每年可供上网电量9400万度,年可节约标准煤3.15万吨。今年上半年,一台风机主轴承突然失效,造成非计划停机。这不仅影响主机厂机组的可利用率考核,还影响风电场的发电量。按照业内常规维修方案,有必要进行主轴承更换

  在实现碳中和的路径上其实是根据全生命周期的方法论来实现的,从整个价值链,供应商制造环节,包括客户应用端,产品再回收等用生命周期来去辨识分析,制定整改的策略。此外,从全生命周期也从不同角度实践和实现途径上看,在制造端,第一步是要考虑的就是碳排放。主要是两种路径,一是提高能源的效率,二是提高品质。另外一个就是尽可能多的利用可再生能源。

  11月23日,上海电气风电集团与斯凯孚签署了战略合作协议,上海电气风电集团总裁缪骏、斯凯孚亚太区总裁唐裕荣代表双方在协议上签字。据协议,双方将就循环经济、风机数字化和技术降本等领域展开深入合作。通过优势互补,协同增效,实现技术领先主导下的成本领先,找到通向平价风电的进阶之路。上海电气

  日前,斯凯孚签订收购Presenso公司的协议。Presenso是一家开发、部署基于AI的预测性维护软件的公司。凭借Presenso的人工智能能力,生产工厂可自动检验测试出过去难以检测的不正常的情况并采取应对措施,无需数据科学家干预即可处理问题,这将能够增强斯凯孚的旋转设备性能。首席技术官兼创新和业务开发部

  2016年8月18日,瑞典斯凯孚(SKF)轴承集团副总裁兼亚太区工业市场总裁PatrickTong,带领SKF(中国)工业市场总经理HenryWang等来到中船重工(重庆)海装风电设备有限公司,与海装风电总经理王满昌、副总经理何利志进行了深入交流。双方针对逐步加强合作交换了意见。在交流会上,何利志副总经理向对

  瑞典哥德堡,2016年3月16日星期三:斯凯孚(SKF)开发了基于移动端,能利用云端进行数据收集、分析和支持的系统SKFEnlight,以满足全球风能行业的需求。这一解决方案旨在提高检测效率,并帮助一线维修队伍减少相关成本,同时也为运营商提供丰富、实时的风机性能和可靠性数据。SKFEnlight采用了直观且易于

  国内首套6兆瓦风电主轴轴承在洛轴下线重大科研项目配套研制的国内首套6MW风电主轴轴承通过项目组人员初步验收。该产品采用新型材料,外径3200mm,重量6650kg。该产品研制成功,填补了轴承行业和该公司在大兆瓦主轴轴承研制方面的空白。(中新网河南新闻)南方轴承去年净利6565万元

  北极星风力发电网讯:近日,三一重能成功中标黑龙江华电宁安风水山风电项目,所选机型为三一重能10MW风电机组,是全国首个批量使用单机容量10MW机组的陆上风电项目,创下全国陆上最大商业化风机新纪录。黑龙江省风资源丰富,具有分布范围广、稳定性高,连续性好等特点,在国家“双碳”政策引领和新能源

  近日查(刷)文(手)献(机)发现低空风切变是飞机降落起飞过程中一大杀手由于对低空风切变预判不足导致飞机会突然下沉...现代机场已经标配风廓线雷达激光雷达等设备用于监测机场周围风切变情况因此警惕低空风切变!但在风电场领域,有关技术方案尚未普及。早期的机型轮毂高度、叶轮直径都较小,如WT7

  全球最大18兆瓦直驱海上风电机组下线日,由中国东方电气集团有限公司联合中国华能集团有限公司研制,拥有完全自主知识产权的18兆瓦直驱海上风电机组,在福建省福清市东方电气风电(福建)有限公司生产基地顺利下线。据悉,这是目前已下线的全球单机容量最大、叶轮直径最大的直驱海上风电机组。18兆瓦直驱海上风电机组是针对海上I类

  近日,江苏省大丰区举行10月份项目开工活动。全区10月份开工项目18个,其中工业项目14个,服务业项目4个,涉及风电设备、晶硅光伏、智能装备制造、制氢、不锈钢、节能环保装备等产业链。竣工项目14个。位于开发区的双瑞海上风电叶片项目宣布正式开工。该项目计划总投资10亿元,建筑面积约6万平方米,新

  北极星风力发电网讯:明阳智能自主研制的MySE11-233陆上风电机组在内蒙古明阳基地下线,这是目前全球已下线单机容量最大、叶轮直径最大的陆上机组,主要是针对内蒙古等地区环境特点,尤其针对沙漠、戈壁、荒漠风电大基地的风沙、高温和寒冷等极端环境条件研发。此次下线标志着明阳作为内蒙古属地的龙头链

  北极星风力发电网讯:据外媒10月2日报道,维斯塔斯已与EnBW签署960MW协议,将为其在德国北海的Hedreight海上风电项目提供64台V236-15.0MW风机。风机安装计划于2025年第二季度开始,调试计划于同年第四季度进行。此前9月末,维斯塔斯已斩获了波罗的海电力公司1140MW海上风电项目订单。据了解,维斯塔斯

  北极星风力发电网讯:近日,维斯塔斯获得了波罗的海电力公司1140MW海上风电项目订单,该公司是波兰石油巨头Orlen和加拿大电力公司Northland的合资企业,是波兰的波罗的海海上风电项目的开发商,项目距离波罗的海海岸约23公里。据了解,维斯塔斯将为波罗的海海上风电项目提供76台V236-15.0MW海上风电机

  北极星风力发电网讯:近日,远景能源EN-252/14MW风机批量交付粤港澳大湾区最大风电场、中国广核集团惠州港口100万千瓦海上风电项目二期,成为目前市场已批量交付最大兆瓦海上风机。海上风电平价以来,大兆瓦机型层出不穷,远景能源凭借高可靠性自研产品和灵活供应链优势,首开海上大型化风机批量交付先

  洛轴“海上16兆瓦风机主轴轴承关键技术探讨研究及工程应用”成果通过专家鉴定

  11月3日,中国轴承工业协会组织专家在洛阳召开公司“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术探讨研究及工程应用”科技成果鉴定会,项目鉴定委员会主任、中国工程院院士、俄罗斯工程科学院外籍院士、龙门实验室主任樊会涛代表专家组宣布,洛轴“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术探讨研究及工程应用”科技成果达

  北极星风力发电网讯,9月6日,崇德科技发布《湖南崇德科技股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》。根据公告显示,本次发行价格为66.80元/股,首次公开发行不超过1,500.0000万股,在创业板上市的申请已经深交所创业板上市委员会审议通过,并已获中国证监会同意注册。据悉,崇德科技的主

  北极星风力发电网讯,8月31日,金帝股份发布《金帝股份首次公开发行股票主板上市公告书》。根据公告书显示,公司股本为21,910.6667万股(每股面值1.00元),其中4,903.9523万股股票将于2023年9月1日起上市交易。据悉,该公司的主营业务为精密机械零部件的研发、生产和销售,立足精密冲压技术,并综合开

  近日,由洛阳轴研科技有限公司(以下简称“轴研科技”)研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承顺利通过型式试验,各项性能指标优异,满足齿轮箱及整机设计的基本要求,标志着轴研科技在大兆瓦风电齿轮箱轴承国产化领域取得新的突破。该8MW全系列风电齿轮箱轴承共8种规格,数量38套,包含各级行星架、行星轮

  北极星风力发电网讯,近日,由洛阳轴研科技有限公司(以下简称“轴研科技”)研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承顺利通过型式试验,各项性能指标优异,满足齿轮箱及整机设计的基本要求,标志着轴研科技在大兆瓦风电齿轮箱轴承国产化领域取得新的突破。据悉,该8MW全系列风电齿轮箱轴承共8种规格,数量38

  国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承成功下线日,由洛阳轴研科技有限公司研制的国产首台8MW全系列风电齿轮箱轴承成功下线套轴承,标志着大兆瓦风电机组齿轮箱轴承国产化有了新的突破。轴研科技总经理范雨晴表示,自2020年以来,轴研科技以“锻造轴研所长、服务国家所需”为己任,先后研发了国内首台4.5MW陆上、7MW

上一篇:“转型跨越看山西”之四 太重 太大 却很灵敏

下一篇:JRTKA107D200L4 JRTKF97D160L4减速机AF1218轴承类型

网站问题反馈Copyright © 2021 江南电竞app官方下载    版权所有  
Copyright © 2021 江南电竞app官方下载
浙公网安备 网站地图