荣威i6备胎尺寸T115/70r16，荣威i6是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4671mm、宽1835mm、高1464mm，轴距为2715mm，油箱容积为50l。荣威i6搭载了1.5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，上限功率是124千瓦，上限功率转速是每分钟5600转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1700到4300转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

  荣威i6的综合油耗为5.8-5.9L/100km。荣威i6在售车型共有6款，手动荣耀风尚版、手动4G互联荣耀豪华版、手动4G互联荣耀旗舰版，综合油耗为5.8L/100km。CVT4G互联荣耀豪华版、CVT4G互联荣耀旗舰版、CVT4G互联荣耀全息版，综合油耗为5.9L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。线km。

  荣威RX5的备胎尺寸是T125/90R16，为非全尺寸备胎。以下是关于荣威rx5的相关介绍：1、荣威rx5的简介：上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。荣威RX5采用保时捷底盘、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等，全方面提升驾乘品质。2、荣威rx5的优势：该车采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机上限功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L；1.5T发动机上限功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L。

  荣威i6的油箱容积为45升，该数据为官方公布数据，购买了荣威i6的车主也可以在汽车的配置单上查看。荣威i6的燃油标号为92号，百公里油耗为5.8-5.9L，加满一箱油可以跑的里程为763-776km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，假如没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

  荣威i6这款车的油箱是45升，一般一箱油可以跑650公里左右，具体看油耗多少。汽车燃油箱是汽车油箱的全称。以下是相关资料：1.荣威i6车型定位紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4671/1835/1464mm，轴距为2715mm。2.动力方面包括两种：（1）搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率124KW，最大扭矩250Nm。（2）搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率92KW，最大扭矩158Nm。3.荣威i6的发动机是蓝芯的15E4E发动机，由上汽和通用联合研发推出，它的特点是可以下降耗油，节能减排。

  荣威i5备胎尺寸规格是205/60R16，是非全尺寸备胎，这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其它4条轮胎略小，因此只能作为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。以下是备胎的使用注意事项：1、定期检测备胎，备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起，轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

  荣威i6备胎小的原因：荣威i6备胎是非全尺寸备胎。以下是相关内容介绍：备胎使用注意事项如下：1.定期检测备胎，备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，应避免长途驾驶或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2.油品与备胎分开存放，轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶极易被各种油品侵蚀。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

  荣威i6的油箱容积为45升，该数据为官方公布数据。荣威i6的燃油标号为92号，百公里油耗为5.8-5.9L，加满一箱油可以跑的里程为763-776km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果无另外的问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况出现。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了能够更好的保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

  荣威i5备胎尺寸是205/60R16，一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同，但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等形式的备胎。荣威i5是一款紧凑型4门5座三厢车，该车长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm，搭载了1.5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，上限功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米。

  荣威i6后备箱尺寸最小进深为1010mm，最大进深为1950mm，宽度为1000mm，高度为480mm。荣威i6搭载一台型号为16S4C的1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是TST7速双离合变速箱。其中荣威i6PLUS定位于紧凑型级别A加级宽适豪华互联网轿车，其长宽高分别为4671mm、1835mm、1464mm，轴距2715mm。荣威i6PLUS采用百分之66高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶等配置。

  荣威i6的后尾箱尺寸：进深最小为920mm，最大进深为1770mm，宽为1040mm。荣威i6是上汽集团推出的一款车型，最高车速可以达到每小时220千米，油箱容积为66升，整车质保为三年或10万公里。荣威i6上市车型共有20款，变速箱类型有手动变速箱MT、无级变速箱CVT、双离合变速箱DCT，车身类型为4门5座三厢车。荣威i6发动机上限功率为124千瓦，最大马力可以达到169匹，这款车长4671毫米、宽1835毫米、高1464毫米，轴距为2715毫米。

  荣威i6车身尺寸是4671mm×1835mm×1464mm，轴距为2715mm。荣威i6是上汽集团推出的一款车型，该车在2019年6月上市。最高车速可以达到220千米每小时，油箱容积为66升，整车质保为三年或10万公里。荣威i6上市车型共有20款，变速箱类型有手动变速箱(MT)、无级变速箱(CVT)、双离合变速箱(DCT)，车身类型为4门5座三厢车。发动机最大功率为124千瓦，最大马力可以达到169PS。荣威i6的优点是性价比高，配置高，安全性能好，外观时尚，车身内部空间也很充足。

  车型的底盘高度是115毫米，115毫米也代表着机动车辆的最小离地间隙。作为一款轿车来说，115毫米的离地间隙，可以满足车辆的正常使用，荣威i6这款车型定位为紧凑级别车，所搭载的是1.6升125马力四缸自然吸气发动机。上汽集团旗下的荣威I6车型，车身长度是4671毫米，宽度是1835毫米，高度是1464毫米，轴距是2715毫米，机动车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，车辆的油箱容积是45升，行李箱容积是467升，机动车辆的整备质量是1213千克，1245千克，1278千克。

  方向盘的尺寸是38厘米，这款车型所采用的方向是圆形方向盘，并且是三幅的设计，在方向盘上匹配了多功能按键，可以控制车辆的多媒体系统，可以调节车辆仪表盘显示的信息，会增加机动车辆的行驶安全性。上汽集团的荣威I6车型，车辆是一款紧凑型的三厢车型，车辆使用的是1.6升自然吸气发动机，匹配的是无档手动变速箱和CVT无极变速箱，机动车辆的驱动方式是只有两驱版本，车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，车辆的能源类型使用的是汽油。

  最小离地间隙是115毫米，是机动车辆满载时候的底盘高度。作为一款紧凑级别的轿车，115毫米的最小离地间隙可以完全满足机动车辆的日常使用，在非铺装路面上行驶不会对底盘造成磕碰。机动车辆的底盘上是有车辆重要的零部件，车辆行驶过程当中，一定要注意避免磕碰的情况出现，如果因为磕碰导致油箱漏油或者是油路损坏，将会影响到机动车辆的续航里程，如果长途行驶，车辆也会出现抛锚，会给出行带来一定的麻烦，要注意路面上的障碍物。

  所使用的是16英寸轮毂和17英寸轮毂。不同车辆的配置是有着不同的轮毂尺寸，在购买车辆的时候可以了解轮毂的尺寸，日后更换车辆轮胎的时候也要根据轮毂尺寸来更换，才可以正常的使用。机动车辆上使用的轮毂安装在车轮中间的位置，也可以叫做轮圈或者是钢圈，车辆的轮毂可以后期进行改装或者是更换，在更换的时候需要更换和原车型号相同的轮毂。如果对轮毂的尺寸进行了更换，需要去当地的车辆管理部门进行备案，否则上路行驶属于违章违法行为。

  荣威i6新能源油耗实际是多少？荣威i6新能源油耗是每百公里4-5L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

  荣威i6车型如果是搭载1.0t涡轮增压发动机车型，该车型一般来说在综合路况条件下行驶车子油耗基本在四角多左右一公里。要看你的驾车习惯，影响油耗的因素：1、有否使用制冷空调；行驶状况，匀速、经济转速时最省油；车重，越轻越省油；用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。；驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油；2、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。；机油性能；3、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大；车体设计的空气动力学；车辆使用年限；4、实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

  荣威i6百公里油耗，荣威i6线L。这个油耗，算是很省油的了。 百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。 由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600 答案：X≈8.33，所以该车实际百公里油耗约8.33L。

  荣威i6保养一次在修理厂估计在600左右如果机油用的是好的的线保养手册的内容包括：保养时间、保养周期及主要内容 荣威保养的需要注意的几点有： 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次， 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右来更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目： 1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。 6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。 12、检查全车相关部位是否需要润滑。

  荣威i6保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。 荣威i6保养费用明细表如下： 以下是对于荣威i6保养的简介： 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养的用品包括机油还有机油滤芯机，油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长常规使用的寿命有着重要的意义。 机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清理洗涤。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。