轴承装填润滑脂量与轴承工作转速有关， 脂润滑条件下的极限转 速和轴承实际运转速度的比值可当作首次填脂量的确定参数。 当极限转速与工作转速之比小于 1.25 时， 填脂量可占空间的 1/3； 当极限转速与工作转速之比在 1.25~5 时，填脂量可占自由空间 1/3 ~2/3；大于 5 时，填脂量可占自由空间 2/3 以上。 滚动轴承内部空间 V 的计算公式为：V＝WK (cm3) 式中 W—轴承质量；K―轴承空间因数，见表 7-8(P135)。 一般轴承内部润滑脂补充量 G 的计算公式为

  K a  2 ：调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承。 K a  3 ：推力圆柱滚子轴承、无保持架满滚子圆柱滚子轴承。

  Ⅱ区：高压区域，选用极压润滑脂。 Ⅲ区－高压、高速区，选用极压、高速润滑脂。 对基础油的粘度选择。润滑脂基础油的粘度也即润滑油的粘度。 润滑油的粘度与温度有关，标注粘度值时一定要标注明确温度。市场上稀油 粘度的基准温度为 20℃，中等粘性油的粘度基准温度为 50℃，稠油 粘度的基准温度为 100℃。 ISO3448 确定运动粘度的基准温度为 40℃， 以 40℃标定的值为基准粘度叫公称粘度 v0 (1mm2 / s  1cst )。由油的 v ～t 曲线)，可以查出在轴承工作时候的温度时的运动粘度。选择脂时， 要使用润滑工作粘度与公称粘度之比即 K r 值。粘度比 K r  v / v1 。选用 在运行温度下粘度 v 高于 v1 ，能延续轴承的寿命。但由于增加粘度 会引起轴承温度上升，因此以这种方法来改善润滑实际上有一定极 限。 不同 K r 值适用的轴承类型和工作条件是：

  轴承载荷是轴承额定动载荷的 1/10 或＜0.1C。 普通润滑脂是在-10℃～110℃左右所使用的矿物油系润滑脂，例 如锂基润滑脂。 优质润滑脂是可以在-40℃～130℃左右使用的合成油系润滑脂

  G = 0.005DB(g) 式中 D―轴承的外径(mm)；B―轴承的宽度(mm)。 ⒎轴承润滑脂的寿命和更换周期 ⑴润滑脂寿命的计算方式 轴承润滑脂的寿命计算方式， 主要依

  据试验结果分析而得。为了试验判定润滑脂的寿命，一些国家规定了 标准的润滑脂性能和寿命试验方法。 试验方法大体有两类：一类是一直试验到润滑脂失效为止；另一 类是规定的相关标准的试验时间，测定润滑脂性能变化的程度。 试验表明，相同的润滑脂在同一试验条件下，其寿命是离散的， 最长寿命与最短寿命相差可达 5~10 倍，润滑脂寿命是对数个轴承试 验结果的平均值。 例如 ASTM－D1974 标准润滑脂寿命试验： 试验轴承：单列向心球轴承 30BC02J06； 润滑脂填充量：两个轴承中 6±0.1g； 转速：3500r/min；温度：125℃； 负荷：径向：11.2kgf；轴向：18.0kgf； 试验时间：20h(加载)；4h(空载)，循环试验； 损坏判断：1.运转中电机停止； 2.启动时电机停止；3.温度超过 控制温度 10℃；4.连续噪声超过 10s。 报告： 到失效的累计时间， 失效原因， 轴承状况， 润滑脂漏泄量。 润滑脂寿命的计算：依据密封球轴承的试验结果，对于采用防尘 盖或密封圈的标准密封球轴承，脂的充填量达到轴承内部自由空间

  1、特点。 优点：⑴润滑装置简单。若使用密封轴承或者不需要补充脂的 非密封轴承，则不需要任何附加的润滑装置。相比之下，油润滑系统 需要油泵、油管、油箱等，要复杂得多。 ⑵润滑脂不易泄漏，轴承的密封结构最简单。 ⑶轴承的维护、保养方便。 ⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。 ⑸容易提高机械装置的清洁度。 缺点： ⑴轴承摩擦大，散热不好，允许的转速比较低。 ⑵温度很高时，润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。润滑脂 的胶体结构也会变化而加速分油。随着温度上升，润滑脂寿命迅速降 低。大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是：每当轴承温度上升 10~15℃，润滑脂的寿命下降 l/2。因此，除特殊的高温润滑脂外，一 般润滑脂不能在高温下作用。 ⒉润滑脂组成及其作用

  油润滑油制成。 钠基特点： 耐高温， 但易溶于水， 滴点较高， 可在 100℃ 或更高的温度下长时间工作。 适用于环境干燥的不与水和潮湿气体接 触的轴承润滑。钠基脂按针入度分为 2 号、3 号、4 号。其工作时候的温度： 2 号、3 号不超过 120℃，4 号不超过 135℃。钠基脂粘附性强，用油 嘴加脂的部位不宜使用。 ⑶锂基润滑脂 它是由天然或合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油或 合成润滑油制成，这类脂具有多种优良性能，有较好的抗水性，滴点 高 180℃，可在 120℃左右经常使用。能够正常的使用于潮湿和水接触的机 械部位，大范围的使用在飞机、汽车、机床工业。其中，轧辊脂是由高级脂 肪酸与无机酸组成的复合锂基脂，0、1 号用于集中润滑，适用于轧 制速度小于 30m/s；2、3 号用于非集中润滑系统，如线材轧机及高温 电机和输送辊轴承， 其中 2 号脂适用于轧制速度小于 20m/s, 3 号脂适 用于轧制速度小于 12m/s。锂基脂是我国的发展品种，在国外(美国、 日本)这类脂占润滑脂总产量的一半以上。 ⑷铝基润滑脂 它有高的耐水性，能够适用于与水接触的部位、航

  度， 称为润滑剂的滴点。 轴承的工作时候的温度必须低于润滑脂滴点 10℃～ 20℃。对于合成润滑脂(基础油为合成润滑油)，轴承最高工作时候的温度应 低于滴点 20℃～30℃。常用润滑脂的性能及用途见表 7-3(P133)，特 殊润滑脂的使用温度范围见表 7-6。 温度不超过 65℃。适用于温度较低、环境潮湿的轴承润滑。 ⑵钠基润滑脂 它是天然或合成脂肪酸钠皂稠化、 中等粘度的石

  K r  1 ：适用于低载荷向心轴承。 K r  2 ：适用于承受轴向载荷的圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承，

  K r  3 ：适用于外径大于 400mm 低速运转的推力球轴承、圆柱滚

  子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承。 要选择正真适合的粘度， 能够准确的通过使用轴承的平均直径 d m 

  各部分的作用： ⑴基础油：采用矿物油，或者合成油。润滑脂的润滑性能主要由

  基础油的润滑性能所决定。 基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜 的承载能力、轴承寿命产生影响很大。 ⑵稠化剂：分皂基和非皂基两种。皂基稠化剂有锡基、钠基、铝 基、铅基等多种。稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。稠化剂 以纤维状态分散于基油中，纤维互相交织成网，并把油吸附和固定在 网中，使油成膏状。 ⑶添加剂：后边讲 ⒊针入度： 润滑脂的稠度用针入度表示，它也是一项重要的指 标。 针入度的规定是指将质量 150g 的圆锥体在 5s 内沉入温度为 25℃ 的润滑脂内的深度，以 1/10mm 为单位。 针入度用以表示润滑脂的“软度” ，反映使用中的流动性。 针入度数值越小，表示润滑脂越稠；针入度越大，表示润滑脂越 稀。 润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。粘度越大，稠度越 大，润滑脂的流动性越差。对低温下脂润滑的轴承，要求低温起动性 能，需要保证在低温下脂的流动性。针入度与轴承使用条件关系见表 7~5。

  N max —样本中规定的轴承 2Z 型(两面带防尘盖)、2RZ 型(两面带

  密封圈(非接触式))的脂润滑极限转速(r/min)； T―轴承工作时候的温度(℃)。 上述公式适用于： 0.25  轴承的转速 n ：

  承的工作转速(r/min)，由图 8-1 查出工作粘度 v1 ，由经验或其他方法 得知其工作时候的温度，再由图 8-3(粘度指数为 85)可查出润滑油的公称粘 度 v0 。

  ⑵润滑脂装填量 密封轴承的润滑脂已由轴承制造厂装填，轴承 工作时无需再装填脂。一般工作条件下，装填脂的常规使用的寿命大于轴承 寿命。非密封型轴承，润滑脂的装填量一般为轴承内空间的 25 ％ -50%，过量的润滑脂会使轴承运行温度迅速上升。实践证明，装填 润滑脂的密封轴承，经过一段时间运转后，轴承内部剩余的脂约占轴 承自由空间的 30％左右，见下表。剩余的润滑脂除少留在轴承工作 表面起润滑作用外， 绝大多数的润滑脂都聚集在滚道两侧起密封防尘 作用。

  等有机溶剂。适用于油泵、水泵等摩擦部位的润滑。 ⒍轴承润滑脂的选用和装填量 ⑴轴承润滑脂的选用 前面所述润滑脂的基油粘度、稠度、滴点、 温度范围、防腐蚀、抗氧化、遇水时的性能、载荷能力、相容性等主 要因素，是选用的要点。根据轴承的类型、使用条件(温度、 d m n 值、 载荷等)选择比较适合的润滑脂。 轴承的转速和载荷已知时， 可按下图划分的 3 个区域选不一样类 型的润滑脂。图中 K a 值：