伊朗国家油轮公司（NITC）近来正式建议投标，订造3艘VLCC和2艘MR型制品油船，这5艘新船总价值超越3亿美元。NITC要求每艘VLCC的造价在8000万美元左右，每艘MR型制品油船的价格在3300万美元左右，这些新船将依据价格较低的NOx Tier II排放规范制作。

  NITC总经理Siroos Kianersi本年6月曾表明，现在油船手持订单正在一向添加，NITC的任何新造船行为都将是为了更新而非扩展本身船队。他指出，考虑到新船价格低，现在是更新船队和下降船队均匀船龄的最佳时机。不过，有业界的人表明，NITC此次订造新船更多的或许是考虑由于未来商场的需求。

  舟山中远船务与希腊油船船东Aegean Shipping Management签定的4+2+2艘8.16万载重吨卡姆萨尔型散货船订单正式收效。据悉，这批订单的总价格在2亿美元左右，是Aegean Shipping Management进军散货船商场的首份订单。

  近来，三大矿商发布第三季度铁矿石产值，淡水河谷为9511万吨，力拓铁为8500万吨，必和必拓为5560万吨。此外，淡水河谷2017年产值方针为3.6-3.8亿吨，必和必拓本财年产值方针为2.39亿吨-2.43亿吨。

  韩国首要造船企业和钢铁公司关于厚板价格问题继续相持。现代重工、三星重工、大宇造船海洋等造船企业表明，世界船价继续处于低位，加上公司进行高强度结构调整，现在正是生死关头，假如厚板提价企业会立刻亏本，决不能上涨；而浦项制铁、现代制铁等首要钢铁企业表明，铁矿石等原资料价格继续上涨，只要厚板是亏本，无法再做退让。

  依据阿法拉伐公司数据，截止现在，已有总计109艘船装置阿法拉伐PureSOx体系，在这109艘船中，有41艘船为新造船，别的超越60艘为改装船项目。

  瓦锡兰公司接获一份合同，为西班牙船东Naviera Armas公司新制作的一艘高速渡船供给喷水推进器。这艘新制作的渡船将于2019年投入运营，4台带操控办理体系的瓦锡兰喷水推进器将于2018年10月份交给船厂。

  据IHS Markit发布的数据，欧元区10月制造业PMI初值为58.6，为2011年2月以来最高位；美国10月制造业PMI初值为54.5，到达1月份以来顶配水平；日本10月制造业PMI初值小幅下降至52.5。

  本周二，日本Inpex公司在三菱重工的长崎船厂为一艘LNG油轮举办命名典礼，该船被命名为Oceanic Breeze号。这艘LNG油轮运力为15.53万立方米，将担任把产自澳大利亚Ichthys LNG项目的LNG运往日本Naoetsu的终端。该船是Inpex下单制作的第二艘用于Ichthys LNG项目运送的油轮，第一艘油轮为Pacific Breeze号，已在本年9月1日举办命名典礼。Oceanic Breeze号油轮是由Inpex和川崎汽船一起一切，两家公司别离持有该船的30%和70%股份。据了解，Ichthys LNG项目的最大产能估计为LNG 890万吨/年，LPG 165万吨/年，凝析油10万桶/天。

  美国内政部正在为行将举办的新一轮油气答应投标进行预备，此次参加投标的油气区块包含墨西哥湾、德克萨斯州、路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴马州和佛罗里达州，总覆盖面积达7697万英亩，是美国有史以来规划最大的油气投标。投标将在下一年3月份举办，这也是2017-2022年美国外大陆架油气租借计划的第二轮投标。共将有14375个区块参加竞标，这些区块坐落距海岸5-320千米的海上，所在水深为3-3400米。美国内政部长称，此次海上区块投标将有利于促进当地经济发展，添加工作，与川普总统的美国能源占主导地位的战略相共同。

  Aker BP与赫斯（Hess）公司达到共同，将以20亿美元价格收买赫斯挪威分公司，其间也包含赫斯挪威所具有的Valhall油田和Hod油田股份，这使得Aker BP具有这两个油田的悉数股份。Aker BP称，未来将有或许出售或交流这两个油田的少部分股份。在本年前9个月，赫斯挪威所属的这两个油田的产值为2.4万桶/天。该此项收买案需取得有关部门的同意，估计将在本年底完结。

  瓦锡兰的模块化喷水推进器选用紧凑型轴流泵规划，具有高效和低空化噪声的特色，部件为不锈钢资料，能避免磨损和腐蚀，其水光滑轴承也是环境友好计划。