本渣男作为老实诚恳的平头百姓，来表态仅仅是为了出卖劳力，换一口饭吃，反正我看这里也挺正规。乖乖地掏腰包赔钱（和公司按比例分摊，所以今年买了2.3块表，有零有整），搞得我贵价表都不敢碰了。同事说这种事表态成立十年从未有过，让我以后先付点押金再摸（笑）。盘算一下，一年下来我赚多少？花在表上的钱有多少？心里怎么能平衡？

  摔了哪块我不点名，之前写那块表时也没有提摔表的事。自己买的是昙时小三针，以及今天要聊聊的欧米茄 Aqua Terra Shades 150米 月桂绿（下面简称 ATS）。

  本来买这块表不能怪到表态头上，算账得找倒霉的日剧《往这边看，向井君》，主角在我的电视机上反复强调为了买真力时 Chronomaster 而贷款，我就有点绷不住。

  按照主角的逻辑，我摸了摸良心，自己今年的工作是不是进步了？未来的职业生涯还有没有成长空间？如果一块表的价值就是我走到今天所付出的点点滴滴，那2023年的不再进一步居然有点说不过去。

  首先，目标 定在五万元通勤钢表（抱歉，说了半天才五万），这个价位的通勤表已经能涵盖打工人们从“得体”到“奢华”的广泛需求，甚至完全不挑场合与穿搭，真正一表多用，人手必备～而我正好缺这样一枚。最符合这个要求的，其实心里早就有了答案，一定是欧米茄 ATS。

  去店里试戴一圈，确定了颜色，轮到掏钱时却还是有些犹豫，毕竟摔表已经让我意外破财，那再给自己一周时间冷静一下。我当时显然忘记了，身在杀猪盘，哪能给我时间细想？我正趁着摸鱼间隙逛逛欧米茄官网，回味这块表的感受，好巧不巧，被A哥从背后瞄到……

  事已至此，其实我也好奇A哥的“搞定”是啥意思？再说，老板出手，我也不好当缩头乌龟。A哥真是特别上心，“搞定”它只用了半天，接着一套流程走完顺风顺水。

  所以什么叫“杀猪盘”？连考虑一下的念头都巧妙地帮你斩断，一有苗头就掏钱。你认为自身只是个编辑，其实既出卖了劳力，换来的钱又回到了产业上游——杀猪盘，还是一鱼两吃那种。

  如果问表迷，欧米茄该如何挑，我估计海马300米和超霸能瓜分掉八成份额，Aqua Terra 150米 只是小众之选，这个价位的通勤钢表有更为树大根深的选择。但根据某些内线的消息，其实 ATS 卖得不错。A哥帮我“搞定”的那一段时间，月桂绿在官网上也标着“缺货”两个字。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

  所以说普罗大众和表迷，真的尿不到一壶里。但与其说是普通消费者有信息盲点，我更相信是因为他们比较信任视觉感官的刺激，这恰好是 ATS 最大的升级，也是我从它们公布就一眼相中的理由。

  左一、左二、右一惊为天人，可惜这些是34毫米，从此心心念念38毫米的 ATS

  ATS 男女款一共11种配色（包括75周年纪念版），大半色彩确实在水准之上。绿色作为表坛宠儿，没有一支说不过去，而月桂绿在某些光线下有明确的文艺风范，作为天生吃这一套的人，我没多少抵抗力。

  虽然它的竞品在配色上也花样繁多，但被广泛认可的颜色可远远不是公价能买到的，比如我同样心水的冰蓝盘。甘当打工人、不躺平，已经烧高香了，买东西还加价？只能说“下次一定”。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

  不过绿盘的 AT 之前也有，这就牵涉到 ATS 的话题之一，原先的柚木纹不见了，太阳放射纹冲淡了一些海马熟悉的味道。对于第一次买欧米茄的我来说，确实有些遗憾，但我终究是很享受这个盘面的金属光泽，它就是这块永远闪耀光芒的腕表的一部份。

  既然它的表壳、表链都极尽光影变幻的种种可能，那盘面用对光线最敏感的太阳纹才是逻辑自洽的做法。这当然并非是典型的 AT，因为它比过往的更“豪华”。

  很多人对抛光表壳、表链避而远之，很快就看到划痕，会让人挠心，但我还真就是冲着抛光表壳去的。佩戴碧湾 Pro 的一年来我感觉，缎面掩盖不了划痕，磕碰出来的凹坑更是什么纹理都别想藏住，那不如放下这些纠结，干脆用镜面抛光闪瞎眼旁人的眼。ATS 有了这个特征，当然比它的 AT 兄弟们更对我的胃口。实物表壳和链带的润泽度极佳，市场部大哥说看我开门时手上的反光就知道我今天戴的是什么。我不知道这是他的真心话，还是他拍马屁有一手，反正我信了。

  ATS 对我的效果确实可以用“初见杀”来形容，但有一些老玩家会觉得积极性不足，最主要的意见是，它比通常认为用了更高规格机芯（8900机芯）的 AT 反而还贵了。

  作为站在品牌和计算机显示终端之间的媒体人，我其实理解玩家的感受：哪怕新品的盘面采用了通常会导致售价上升的 PVD 或 CVD 镀层工艺，并且表链也焕然一新，或许没形成规模效应来摊薄成本，不过这些值得多花几千元吗？

  但当我真的作为消费者，这反而成了纯粹的伪命题，配色和尺寸同时进入我涉猎范围的 AT 只有这套，再谈其它能有什么意义？

  8800机芯滚珠轴承，单发条盒55小时动力，日历可快调，2500机芯升级而来；8900机芯销杆式轴承，双发条盒60小时动力，时针可快调，比8800多2摆轮砝码和4颗宝石轴承，从8500机芯升级而来。具体区别可看这篇

  欧米茄8800机芯已经足够让我忘却防磁、走时精度这回事。实测每天快3秒，瑞士联邦计量研究院更是认证了它在动储剩33%时，精度仅仅再下降1秒，这在欧米茄官网上都有据可查。再加上防水防磁，通勤表内在该有的一切，其实在仅仅5万元价位就可以一应俱全，如果再要区分个高低优劣，恐怕只是因为每个人自身关乎品牌、关乎情怀等等的执念。

  表链也是我买它的理由之一，直接影响了它在购买清单上的顺位。我的碧湾 Pro 是板链， 在习惯了板链以后，新表链致密地包裹手腕每一寸的感受比欣赏盘面更早地给我带来愉悦感，虽然它不像比如帕玛强尼的表链那么地“量身定做”，但已经足够彰显和板链有多明显的区别。当然，ATS 的链带和前辈的板链更重要的是风格差异，没有高下，所以很高兴这两种我能同时拥有，ATS 补上了我缺失的这块拼板。

  表扣没有长度快调，这点对我也是加分项，避免了表扣的长度和厚度太突出。对码字的人来说，表扣顶在桌子或电脑边缘的膈应感让人挠头。反正要调长度，我能自己拆表链。

  从入手到下笔，已经两个月 ，它极尽详细地解释了“通勤表的豪华”该如何定义。 但我不是说它改无可改，欧米茄今年就在日历窗上加入了金属边框。按照我两个月的体验，欧米茄今后还有下面这三处设计可以动动脑筋。

  首先是夜光填充的布局，在暗光下几乎是分崩离析的，寻找指针很吃力。如果指针通体都有夜光，而不仅限于端部，应该会好很多。

  日历窗的白底很多人有意见，但我觉得这样的日历窗才能很好地充当6点时标。如果和盘面统一颜色，就像6点位不见了一样，并不值得。

  第二，表冠实在没有摩擦力，上链、旋紧时很难拿捏，垫着纸巾才好操作。这里应该推敲一下了。

  表冠镜面抛光，而且拔出以后依然短小，再加上倒锥形使接触面变小，拧起来很吃力‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

  不过没关系，这三个小问题并不影响我对 ATS 的判断，戴了两个月后我确认这终究是自己看中的心头好，就算我今年和它擦身而过，总有一天势必要收入囊中，毫无疑问。ATS 本身我觉得定价适中，我尤其满意的是，它身上每一处细节都和原本我打算当通勤表用的碧湾 Pro 截然不同，没有一点一处重复。我的每一分钱都换来了新鲜的体验，这种价值感，可能是初玩表的人最让老玩家羡慕的地方。

  所以表态虽然有”杀猪盘“的潜力，但A哥在背后推我的这一把实属皆大欢喜。人家是早买早享受，晚买有折扣，到我这儿两样全占了，东西也满意，还要什么自行车？