具体可分为9个步骤，即:车辆事故、报告、现场处理、索赔请求、与保险公司的事故调查、事故处理、索赔材料提交、索赔审查和索赔支付。

  及时报告事故很重要！！尤其是重大事故。打电话给保险公司报案时，需要出示保单号、事故发生的时间地点、事故性质等基本信息。

  临时号牌车辆一般只有短期交强险，并且有规定的路线和时间。对于在规定路线和时间以外发生的任何事故，保险公司概不负责。

  如果是单方事故，车辆保着车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。保险公司定损为报废可以算报废，如果保险公司定损不是报废，按照保险公司定损的价格来赔偿，然后怎么样处理由你自己来决定。对被保险人或受益人给付保险金，即人身保险是以给付的方式支付保险金的。车主要想获得理赔，就要保管好发票，保险公司定损员核定的价格，大多数都可以够支付你的维修费用，不管你去哪里维修，二类以上的维修厂都会有发票的，这些发票是用作保险公司报销的。还有要准备好齐全的理赔资料，同时要注意理赔周期，如果三个月内不提出理赔申请，保险公司会认为车主自动放弃理赔。

  汽车刮蹭保险理赔流程如下：1、拨打保险公司电话：车辆被刮后，拨打投保的保险公司电话报案，如遇到紧急状况可先拨打110报警。2、保险公司勘察：保险公司派出查勘员到现场勘察服务，并协助处理现场，对于车辆不能移动的还会安排拖车救援。3、理赔流程：查勘员与车主共同确认事故责任、损失情况及费用，告知要提交的索赔资料，可以现场缴交、邮寄、他人代交等方式上交保险材料。4、赔偿时间：关于赔款多久到账的问题，保险公司应该在达成赔付协议后的10天内支付赔款。车被刮了处理方法如下：1、如果车子停放状态被刮了且能确定是对方的责任，应该检查刮伤程度，条件允许的情况下最好拍照或拍摄视频保留证据。咨询当地的4S店或者汽车维修店，询问维修价格再双方协商解决，让对方现场转账。2、如果是非常严重的刮蹭或对方不愿赔偿，应该报警或通知保险公司介入处理，经过交警的责任划分以及保险公司的勘验，到4S店定损维修。若对方逃逸，那更要报警处理。

  车辆被淹后能否获得理赔，要看是否购买过涉水险。具体说明及需要注意的几点如下： 车辆涉水理赔的具体说明： 如果购买的车损险里面包含涉水险，那么车辆发生涉水都属于保险责任，保险公司就会按照合同规定进行赔付。具体赔付情况要根据车主的保险单保额和勘验定损结果决定。如果保险里没有涉水险，那么必须购买一个附加险涉水险，车辆涉水行驶发动机发生损坏，才属于保险责任。 车辆涉水理赔的注意事项： 需要注意的是，车损险的赔偿范围是原厂配置，车主自己安装的配件如高档坐垫、音响等不予以理赔。

  汽车泡水保险理赔，前提需要购买车损险。车损险赔付：如果购买了车损险，保险会赔除发动机外的损失。如果购买了车损险附加的涉水险，车辆损失全额赔付。假如没有购买车损险，不予赔付。赔付金额：车的具体赔付情况，要根据车主的保险单保额和勘验定损结果决定。定损的维修金额大于车损险保额（即车辆现有价值）的50%及以上，保险公司通常会评估车辆残值，维修费+残值车损险保额，会与车主协商直接申请免修走车辆报废手续，赔付给车主车损险保额。需要注意的几点：汽车因涉水停在半路，或遭遇路面积水熄火抛锚，对这种情况，根据保险条款，除发动机之外的汽车损伤，保险公司将视具体情况认定责任，同上述停放受损走车损险进行理赔一致。对于发动机进水后导致的发动机损坏，需要启动发动机涉水险进行赔偿。

  汽车泡水可以申请涉水险或车损险理赔。汽车保险的概况：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险的特点：汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种。在汽车保险的初期，以汽车的第三者责任险为主险，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

  车被洪水冲走，投保相关的车损险，保险公司才会赔。以下是相关介绍：1、交强险：对于交强险来说，里面没有明确的规定，会对暴雨冲走的车子进行理赔，而且交强险中也没有加暴雨将车子冲走列为一般性事故，所以一般是无法进行理赔。2、商业车险：暴雨将车子冲走这种事故属于意外事故，是可以对暴雨产生的车辆的维修费用进行部分保险赔偿。不同的投保金额和选择的不同险种，对于这样的一种情况所赔偿的金额也是不一样，大部分险种和投保金额都是采用部分赔偿修理费的原则，因为暴雨将车子冲走属于个人看管车辆不当引起的事故，报销的金额很有限。3、涉水险：在所有车型中有一种险种叫涉水险，是专门针对由于降雨或暴雨引起的车辆故障而进行的保险，有些商业车险中，会对涉水险进行明确的规定，如果是沿海一些经常产生台风暴雨的地区，最好在选择车险的时候增加涉水险。它不仅保障暴雨将车子冲走这种极端的情况，也可以对由于空气湿度过过大或降雨过多引起的车辆损伤进行保险，所以对这些地区选择涉水险是十分必要。

  不能，必须通过保险公司进行理赔。投保车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏，才适用涉水险的理赔条款。其中的要件主要包含一下两个方面：1、损坏：涉水险只赔偿车辆发动机的损坏，其他部位进水导致的车辆受损，一律按车损险的条款理赔。2、淹没：只有发动机因进水淹没导致的损坏，才在涉水险的赔偿范围内，如果是因皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏，则不属于涉水险理赔范围。

  汽车刮蹭后应第一时间拍照留证，打投保公司电话备案保险理赔。以下是保险理赔的知识介绍：1、定损：带办理出险所需手续(身份证、驾驶证、行驶本和保险单)，到定损中心办理定损、理赔手续。如果事故车辆能正常行驶，最好也将车辆开到现场。如果车辆损伤严重，需拍照作为依据，之后保险公司会安排拖车，使用拖车就会产生一定的费用，至于多少，根据各个保险公司规定和事故现场远近而定。2、注意事项：在没有人员伤亡情况下，最好能第一时间拍下事故现场，留作备用。即便没有第三方责任事故，拍照留证也是一个必要的习惯。

  车辆损失险的理赔计算方法根据各个情况略有不同。以下是各个情况下具体的理赔方法分析：1、全部损失：实际赔偿额=(出险当时实际价值-残值)×(1-免赔率)。实际赔偿额=(保险金额-残值)×(1-免赔率)。2、部分损失：赔偿额=(实际修复及施救费用-残值)×(1-免赔率)。(实际修复及施救费用-残值)×(保险金额÷新车购置价)×(1-免赔率)。

  汽车保险理赔的方法是：1、车辆出险后被保险人拨打保险公司的报案电线、根据保险公司理赔部门的安排到承保的支公司定损。此时被保险人需要亲自带保单正本、行驶证、驾驶本、被保险人身份证等证件前往承保公司办理手续；3、定损结束后，被保险人到汽修厂修车；4、修车后到保险公司报销费用。平时开车要注意安全，在行车中，每一位车主都应该做到遵章守纪按章操作，不要做出疲劳驾驶、酒后驾驶、驾驶时打手机等严重的违章、违法行为。

  如果出现交通事故，首先车主要保护好事故现场，其次先定损再进行修车，最后小轻微事故尽量不要理赔。掌握以上三个汽车保险理赔技巧，注意细节问题，将不会遭到拒赔。当汽车发生交通事故时，车主应尽快保护事故现场，记录并保存相关证据，以防万一。具体方法是使用粉笔和其他物体标记事故车辆轮胎的位置，然后使用手机拍摄车辆的受损部分。同时，为了减少损失，当车辆损坏时，车主不得赶赴维修店修理车辆，必须等待保险公司人员到现场确定损坏并出具单据，以确保自己不会损失。自汽车保险改革以来，第二年车主续签保险时，事故数量将影响车主的保险率。事故次数越多，保险率越高。因此，对于那些轻微的刮擦事故，不必进行保险理赔。

  车辆涉水保险理赔流程：1、汽车在之前已经进行了投保。跟车辆涉水有关的一共有两条保险：车损险和涉水险，发动机特别损失险，俗称涉水险。其中涉水险的适用范围较小，一般在由于正常行驶状态下发动机进水所产生的各种费用，前提是发动机进水后一定不要再尝试发动车辆，不过上这个险的人相对少，尤其是在北方；2、汽车被水淹了，一定不能再开启发动机。因为如果您在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司则会视此举为故意行为而不进行赔偿，汽车被水淹后，车主应尽快（24小时以内）联系所投的车险客服进行备案，让车子做定损再理赔；3、当时拍下车子被淹时的照片以留存。此外，最好保留一份报道当日暴雨的报纸或者可以说明当日天气的证明，正常联系完车险单位他们会有工作人员进行处理，但是如果没有，则可以找就近的车险服务点，他们会给你一个修车的维修费用清单以及理赔范围、以及理赔办理需要的手续和材料；4、根据提供的维修费用清单，尽快联系维修单位进行汽车的维修。因为一些电子元件如果沾水后没有及时清洁，有可能受到进一步的损害。

  汽车撞人保险理赔范围如下：1、交强险的赔偿限额。机动车在道路交通事故中有责任的死亡伤残赔偿限额：11万元。并且，肇事撞死人有责的情况下，无论责任大小，交强险的赔付最高限额都是11万。另外交强险是累积赔付的，一个保险期限内几次出险的理赔金额要加一起算，超过了往后就车主自己垫付了；2、三者险的赔付：三者险是按照你的投保金额来决定的，你投十万最高金额为十万，你投二十万，最高限额是二十万。如果一场事故的赔偿金额是一百万，十一万将会由交强险来付，如果你的三者险投保金额是五十万，那么剩下的三十九万就是车主自己付；3、第三者责任险是赔偿第三者（除投保人、被保险人、保险人以外）因保险车辆发生事故而遭受的损失。

  汽车撞人保险理赔流程是：1、不同渠道投保，理赔都是一样的。对客户来说，去直赔4S店理赔应该是最方便的，定损修车一步到位；2、出险以后先要报案，交警和保险公司都要报，然后，可以等定损员来定损，案子小的也可以去指定定损点去定。（一般直赔4S店都有权限定损）；3、然后就是掏钱修车，修完车拿单证去保险公司索赔。如果是4S店，可以让他们垫付修理费，你直接把车开走就可以，当然材料要留给他们。

  汽车保险理赔知识：1、先修理后报销有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序；2、其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付；3、如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。

  汽车保险理赔范围，购买不同的车险，理赔的范围是不一样的：1、第三者责任保险：被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，由保险公司承担；2、车辆损失保险：在单方事故中，投保人的车辆造成损失时，保险公司承担赔偿相应的责任；3、车上人员保险：在车辆行驶过程中，因各种意外事件造成车上司机或乘客人身伤害时，保险公司承担赔偿责任；4、全车盗抢保险：车辆因被盗窃、抢劫等刑事案件造成损失时保险公司承担赔偿责任；5、车身划痕保险：无明显碰撞痕迹时，车辆外观出现各种划痕时保险公司做出赔偿。

  汽车保险理赔流程：1、不同保险公司在理赔程序上会不一样，但理赔的基本步骤大部分还是相同的，基本流程包括有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤；2、迅速报案，车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托别人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书；3、定损修理，因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损（定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但一定要保证三方人员全部在场），以核定损失项目及金额；定损完毕后才可修理受损车辆；给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。

  汽车保险理赔技巧：1、根据一般保险公司的要求，在事故发生48小时内报案，保险公司派出调查人员到现场进行初步调查，以确定是不是属于保险责任，痕迹是否一致，是否属实；2、根据损失的现场痕迹和程度，调查将现场初步损坏或直接到修理厂、4S店、固定损失中心确认损坏，看实际修理或更换配件的价格是不是合理；3、根据调查，核价给予综合赔付结论，提供相关证件（行驶证、驾驶证、索赔申请书、交警证等）到保险公司柜台领取，证件有效、事故属实、属于保险责任的，可以去保险公司收取赔偿金。

  1.随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件：即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。提醒一下，现在许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。2.出险及时报案很重要！！特别是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要出示保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。会有定损人员到场进行查勘定损。3.临时牌照车辆一般只办了短期交强险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。4.如果车辆异地出险时，也要及时报保险公司，会有出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定。

  1.随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件：即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。提醒一下，现在许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。2.出险及时报案很重要!!特别是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要出示保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。会有定损人员到场进行查勘定损。3.临时牌照车辆一般只办了短期交强险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。4.如果车辆异地出险时，也要及时报保险公司，会有出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。