在车型的挑选上，许多车主根本都会考虑自动挡车型，手动挡渐渐的变成了低配和廉价的代名词。其实比较自动挡，手动挡也有自己的优势，至少在驾驭趣味方面，是自动挡无法企及的。开手动挡车型，信任许多车主都听说过老司机“降档加油”的驾驭技巧。那么老司机开手动挡常常说的“降档补油”是什么？
首要，手动挡一般有两种降档方法，一种是单纯的减速降档，一种是降档补油。一般减速降档的过程是怠速时先踩刹车再踩离合器，然后降档持续踩刹车减速松开离合器。这种降速降档的操作其实是许多驾校的规范驾驭方法，一般不主张自己开车。
所以就有了老司机常说的“降档补油”。其实降档很好了解，就为了防止或削减降档时由于车速与发动机转速不匹配而发生的抑扬感。咱们我们都知道，降档时，挡位和变速箱挡位要同步，尤其是车速较慢时，能够终究靠加油来完成。
高速行驶时，懂得降档加油的技巧，能够大幅度进步驾驭舒适性，尤其是乘坐舒适性，这一点很明显。比如要超车，高速超车要求车主速度快且稳，所以一般都是降档超车。降档的时分能补一脚油，然后踩离合器，五档换四档的时分再踩油门，然后松开离合器给油，超车。这样由于是加油后的第四档，所以发动机转速和转速根本匹配，不会有抑扬感。
