导读：本文首要是针对Tribo-X inside ANSYS的功能及各方向使用实例进行介绍，限于篇幅联系会分五篇进行介绍，第一篇首要结合软件的需求、理论、功能及使用方向进行介绍，第二篇至第五篇将结合详细使用方向的示例进行介绍。本篇为第一篇。

  滑动轴承很多用于旋转机械结构，体系力学行为与滑动轴承的特性参数严密相关，有必要对滑动轴承进行核算以获取轴承参数，研讨轴承受力状况，如油膜压力、油膜空隙、轴承剪力、油膜刚度、油膜阻尼等。但滑动轴承核算在本质上归于杂乱的多物理场问题，触及流体力学、结构力学、热力学，并且标准极小，一般空隙量仅为数十到数百微米，经典三维CFD或许有限元核算难度很大。

  根据ANSYS WB渠道开发的滑动轴承核算东西Tribo-X inside ANSYS是根据热弹油膜动力学的滑动轴承求解器，它选用合理简化算法，完成从3D核算到2D核算的转化，根据简略模型快速完结滑动轴承核算。

  Tribo-X inside ANSYS将Tribo-X求解器集成到ANSYS Workbench环境中，根据ANSYS环境建模、设置滑动轴承核算参数并驱动Tribo-X求解器完成滑动轴承快速核算，处理了传统CAE办法难以核算滑动轴承的困难，能获取轴承重要参数，研讨轴承受力状况，猜测旋转轴承体系的稳定性，对轴承参数进行规划优化，并能够将轴承核算与ANSYS Mechanical结构核算联合，准确考虑轴承特性对体系力学特性（如转子动力学）的影响。

  RDE与CFD核算成果存在细小误差RDE核算时刻显着低于CFD的核算时刻

  Tribo-X求解器集成在ANSYS Workbench环境中，二者优势互补。其间ANSYS Workbench供给强壮的前处理建模、后处理成果检查才能，Tribo-X inside ansys供给全面、快速、准确的滑动轴承核算才能，一起Tribo-X inside ansys能够与ANSYS优化模块集成进行滑动轴承参数优化，与ANSYS结构动力学模块结合，无缝传递轴承参数进行转子动力学剖析。

  关于低粘度润滑液（如水）在高转速情况下，有必要考虑湍流效应。考虑湍流一般会提高油膜摩擦力，然后取得更好的轴承承载才能。

  制作或许作业条件都可能会发生轴承形状或方位误差，从而影响油膜厚度和压力散布。能够根据CAD模型直接界说倾斜轴，也能够根据作业条件界说倾斜轴。

  经典油膜动力学核算理论将轴承视为刚性体，使得轴承核算承载才能比实践承载才能偏低，关于高负载滑动轴承尤为显着。Tribo-X能够根据轴承有限元模型提取轴承柔度矩阵，在考虑线弹性资料行为的基础上，核算弹性变形对油膜压力及油膜空隙等核算成果的影响。

  界说轴承资料的热特点及温度相关的润滑油资料特点，考虑轴承与油膜的热传导，核算油膜空隙温度散布。

  全参数化作业流程，CAD三维软件参数化建模并用于优化（optiSLang，DX）参数研讨：确认最重要的作业参数

  轴与轴承外表的网格质量应确保足以捕获几许形状主张选用带中节点的单元能够越来越好的描绘几许形状

  处理了传统CAE办法难以核算油膜轴承的困难；将滑动轴承快速求解器Tribo-X与ANSYS进行集成，可根据ANSYS模型进行油膜轴承核算；