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GBT XXXXX- 水润滑径向滑动轴承 承载能力测试方法(征求意见稿)pdf
2023年11月26日 产品中心
技术参数

  GB/T XXXXX-XXXX 水润滑径向滑动轴承 承载能力测试方法(征求意见稿).pdf

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  ICS 21.100.10 J 12 中华人民共和国国家标准 GB/T ×××× 水润滑径向滑动轴承 承载能力测试方法 Water lubricated journal bearings--Test methods of load carrying capacity (征求意见稿) 20 ××- ××- ××发布 20 ××- ××- ××实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国滑动轴承标准化技术委员会 (SAC/TC236 )归口。 本标准负责起草单位:泉州市德源轴承实业有限公司、泉州市装备制造业协会 本标准参与起草单位:上海交通大学、中机生产力促进中心、浙江长盛滑动轴承股份有 限公司、浙江双飞无油轴承股份有限公司、浙江中达精密部件股份有限公司 本标准主要起草人: 水润滑径向滑动轴承 承载能力测试方法 1 范围 本标准给出了通过测试滑动轴承润滑参数(水膜厚度、摩擦因数)来确定水 润滑条件下径向滑动轴承承载能力的方法。 本标准适用于在试验台和实际应用中、在完全液体动压润滑条件下运行的橡 胶材料、高分子材料和石墨材料水介质润滑径向滑动轴承 本标准适用于直径小于150mm 的径向滑动轴承。 2 符号和说明 表1 符号和说明 符号 说明 单位 T 扭矩 Nm D 试验轴承的直径 mm F 杠杆加载的径向载荷 N d 传感器探头到轴承内表面距离 mm h 轴颈表面到轴承内表面距离 mm e 偏心距 mm C 轴承与轴颈之间的半径间隙 mm ε 偏心率 3 试验原理 本标准规定在水介质润滑条件下运行,滑动轴承试验台的试验对象应为测量 轴承动压承载能力。外加载荷增大过程中,可通过监控试验轴承的摩擦转矩(图 1)或运行过程中的水膜厚度 (图2 )来判断轴承的运作时的状态,从而得到轴承的 承载能力。 随着外加载荷的增大,轴承的摩擦因数会先减小后增大,当载荷过大致使水 膜破裂时,轴承摩擦因数和轴承温度会急剧上升,因此导致抱死。 4 试验装置 4.1 试验台 为了确定运行和润滑条件,试验台应具备下列特性: a) 简明的机械结构; b) 互换性好,可适用不一样的尺寸的水润滑轴承试验; c) 试验时轴承尺寸的稳定性,轴承座应能抗变形和防止轴的偏移; d) 在不损坏水膜压力分布的条件下,充分的供给水介质; e )能检测轴承运行过程中的扭矩,从而获得摩擦因数; f) 能检测轴承运行过程中的水膜厚度分布情况; g) 额定载荷的转速满足水润滑轴承的工况要求; 4.2 传感器 传感器应具备下列特性: a) 测量水膜厚度的位移传感器应布置合理 (见图2 ); b) 位移传感器分辨率≤0.1μm,非线%/°C F.S. 。 5. 试验条件 5.1 有效磨合程序 本程序是为了尽最大可能避免水润滑轴承启动停止阶段(水膜建立之前)产生过高的温 度和摩擦剪应力,在测试初期试验轴承在正常工况下运行30min 。磨合的过程可 以用扭矩传感器进行监测。 5.2 避免滑动轴承结构元件装配的几何偏差 为了尽最大可能避免试验结果受影响并减少几何偏差的传递性。几何偏差可能包括轴承 变形、轴的偏差或安装偏差以及滑动轴承表面不均匀的硬划伤痕迹。 6 相关参数的说明 6.1 总则 为了确认和保证从不同试验台得到的试验结果的一致性和结果投入实际使用的适 应性,轴承尺寸、结构及形式和其他影响液体动压水膜的因素,以及所有控制液体 动压水膜的参数都应详细说明。 注1:实际应用中的不一样的要求促进了多种滑动轴承试验台的开发,如果在这些试验台上所用的润 滑条件未作详细规定,那么不同试验台上得到的试验结果通常既不可比较也不能在实际中应用。 同一轴承可能在不同试验台中得出不一致的一组数据。 6.2 试验轴承的说明 试验轴承的说明应包括:轴承尺寸,橡胶、高分子、石墨材料的厚度,径向 和轴向轴承座的尺寸,间隙(特别是在试验状态下的间隙),表面粗糙度参数等。 此外,应给出包括材料标记,化学成分,时效稳定处理的加工制造及弹性模量和 泊松比的静强度数值。 每组试样数不少于5 。 6.3 试验台的说明 试验台的说明应包括:标记、结构、加载方法、测量位置、设计极限,以及 润滑介质供应系统 (包括辅助设备、测量方法和布局)。 6.4 试验轴颈的说明 试验轴颈的说明应包括:尺寸、表面解决方法、表面粗糙度参数、硬度,还 应包括轴的偏差和同轴度的值。 6.5 试验载荷的说明 试验载荷的说明应包括:磨合过程中的载荷;试验载荷的加载增量应为估计 动压极限载荷的20%-30% 。 6.6 试验转速的说明 试验转速的说明应包括:磨合过程中的转速;试验转速跟着时间的变化。 6.7 试验时间的说明 试验时间包括磨合时间和每组试验的测试时间,试验时长应为直至所检测参 数稳定。 6.8 试验水膜厚度的说明 试验水膜厚度的说明应由以下两方面组成:在磨合过程中,跟着时间和在轴 承上的位置而变化的水膜厚度;以及与粗糙度数据有关的最小水膜厚度。 6.9 试验环境的说明 试验环境的说明应包括:环境和温度。 6. 10 润滑介质的说明 润滑介质的说明应包括:润滑介质的种类(自来水、海水);润滑介质温度; 润滑介质的含盐量、含砂度,及颗粒大小。 6. 11 其他试验结果的说明 试验结果应包括损坏的说明:破坏的位置和程度;出没出现磨损或划伤。如 果在承载区产生了磨损,在轴承材料没有产生任何破坏的情况下则能确定水膜 厚度不够,为了尽最大可能避免磨损,则还应该改变其试验条件。 如果轴承材料在试验过程中发生明显的变化(例如:磨损),应将这种变化形成文件 作为补充信息。 7 试验方法 7.1 总则 轴承经历有效磨合程序后达到稳定运作时的状态。以图1 所示加载方式对轴承进 行逐级加载,同时采用测试摩擦因数与水膜厚度两种方式监测轴承运作时的状态。 7.2 通过摩擦因数确定极限承载能力 图1 摩擦因数测试 试样分析中将轴承的摩擦因数作为主要指标判断该轴承的润滑状态。图 1 为摩擦因数测试,在试验轴承的外面嵌套一个滚动轴承。通过杠杆机构给滚动轴 承径向加载,从而间接实现试验轴承的径向加载,通过扭矩测试单元测得试验轴 承的扭矩,则根据公式 (1)测出轴承的摩擦因数。 2T f (1) F D 轴承极限承载能力能够最终靠不断加载来得到,当摩擦扭矩传感器的示数急剧 上升、且最终不趋于稳定值时,该载荷即为极限承载能力。 7.3 通过水膜厚度确定极限承载能力 通过在轴承上布置位移传感器,可以测量运行过程中轴与轴承的相对位置, 从而计算出动压水膜厚度分布以及最小水膜厚度。 图2 水膜厚度测试 2 O O 测量方案如图 ,轴承运行过程中在负载的作用下,其轴心 和轴承中心 B J e = e C 在轴的径向方向上会发生一定的偏心距 ,此时轴承运行的偏心率为 ,其 C 中 为试验轴承和轴颈之间的半径间隙。以轴承中心与转轴轴心连线作为起始位  置,设轴承圆周上任意一点 (与轴承中心的连线)到起始位置的夹角为 ,则轴 承圆周上该点

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