如今，很多中国制造的品牌销量已经远超于外资品牌，汽车市场上自主品牌的市占率正在不断攀升，同时新国货、国潮品牌的兴起，都表明民族品牌已占据一定的优势。如今在润滑油领域，我们的民族品牌也是强势崛起了。
近日，中国品牌龙蟠1号润滑油与两款国际知名高端润滑油在南京龙蟠科技研究院进行了专门性能测试，最终“龙蟠1号”多项性能指标均达到世界一流水平，在两组实验中斩获第一名，再次展现了龙蟠科技过硬的研发技术实力和产品的质量。当天，龙蟠科技质量技术中心总监杨操、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德与车评人吴佩共同观摩了实验全过程，并运用自己的专业相关知识一起探讨未来市场变革升级的新机遇和新格局。
随着中国品牌汽车蓬勃兴起，产业链下游需求激增，龙蟠科技积极拓展产业布局，推出的龙蟠1号系列更高端的润滑油，历经10余年独立研发，采用低磷、低硫、低灰分配方生产，非常适合于装有颗粒捕捉器的国六车辆使用，可以为发动机提供抗磨还省油的长效保护，改善中国道路中国车主的行车体验。随着龙蟠1号品牌影响力的日益深入，慢慢的变多的路虎奔驰保时捷等高端车系的车主，也开始纷纷进入龙蟠1号的用户行列。
作为当红国货之一，龙蟠1号努力扛起民族润滑油大旗，不论是产品力还是品牌力，龙蟠1号与众多欧美品牌润滑油相差无几，甚至提前超越。参与本次实验的三款品牌机油均是符合API-SP标准、ACEA C5国际标准的0W-20润滑油。
龙蟠1号系列是针对API-SP和国六标准打造的全合成润滑油，采用了HYPERZING超级锌添加剂技术，在高温高剪切粘度实验中，主要验证对主轴承、凸轮轴等部件的润滑和冷却散热能力，最终龙蟠1号以2.66mPa.s的成绩拿下第一。在低温动力粘度实验中，主要考验低温或者较长时间停放后机油的流动性，三款顶级润滑油均表现优异，最终龙蟠1号以4308mPa.s排在第二。随后，在经过2小时的研磨实验中，龙蟠1号机油的减磨效果非常明显，摩擦系数处于最低，更好的保护引擎，提高燃油经济性。
未来，龙蟠机油将继续以“世界品牌 中国龙蟠”的品牌定位为核心，秉承“照顾好全球每一辆汽车”的企业使命，精耕细作每一款润滑油，努力塑造成具有国际影响力的世界优秀品牌。
在如今竞争非常激烈的家用轿车市场中，上汽大众凭借其朗逸新锐出众版脱颖而出，为广大购买的人提供了一个性价比极高的购车选择。该车不仅以7.99万元的起售价格赢得了众多家庭用户的青睐，而且在配置和
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但凡提及无人驾驶，特斯拉确实遥遥领先，这真不是念寒崇洋，而是现实如此，但愿咱们国产自主品牌能够早日超越吧。不过特斯拉最近又有大动作了，那就是无人驾驶出租车在未来的不久，即将会成
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这几天在网上看到好多朋友都在讨论小鹏汽车，作为资深“鹏”友，完全按捺不住想要分享的心，去年刚把P5换成了G6，完全被超智驾轿跑SUV的魅力折服了，下面就来分享一波驾驶心得，希望能帮
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皮卡市场在国内虽然是一个小众市场，但也有一定的需求量，尤其是看到长城炮火爆国内皮卡市场后，各大汽车厂商纷纷布局皮卡市场，比如吉利的雷达、长安凯程系列、长安猎手，包括上汽大通、北汽福
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腾势汽车全新猎装车型的海外测试谍照曝光了，这组图片基本完整的展示出车身姿态和设计细节，虽然车身覆盖件区域还有伪装，但是这一组伪装基本等同于“渐变色车衣”，除了尾灯的设计以外均可清晰
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