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三代核电技术体系中核反应堆主泵为屏蔽式电动泵，屏蔽式电动泵即泵与屏蔽电机融为一体，轴承采用水润滑工作方式。推力轴承是核主泵最重要的部件之一，它的设计是不是合理将直接影响到核主泵的可靠运行。水润滑动压滑动轴承的承载能力和磨损寿命是制约这种轴承应用的主要的因素。传统水润滑推力轴承没有自平衡系统，各个推力瓦平面难以保持在同一平面内，运行时载荷分布不均，使各推力瓦的水膜厚度、温度、磨损量等运行参数不一致，整体轴承发挥不出最佳性能，长时间运行时振动增加，轴瓦容易损坏，可靠性降低。这就需要开发一种轴瓦底部带自平衡结构的水润滑推力轴承，这种自平衡结构需要具备自动调整各瓦高度差的功能，即平衡块搭接结构；这种搭接结构可以在一定预紧力的情况下完成调整各瓦高度差的调整工作。当各推力瓦载荷存在一定差值时，可以自动调整各推力瓦高度，使其载荷波动幅值限制在±10％以内，提高了水润滑轴承的稳定性和可靠性，解决了三代核电技术开发的关键问题。
本发明的目的是提供一种联动式自平衡水润滑推力轴承，它包含自平衡功能和跟随功能，具备自动调整各瓦高度差的功能，即平衡块搭接结构；这种搭接结构可以在一定预紧力的情况下完成调整各瓦高度差的调整工作。
本发明的技术方案：一种联动式自平衡水润滑推力轴承，由限位结构、支撑结构、自平衡结构、跟随结构、流道结构五结构构成，轴承座1为主要支撑平台，弹簧15位于轴承座1底部，弹簧板13安装在弹簧15顶部；第一限位销16穿过弹簧板13安装在轴承座1内侧，第二限位销14穿过弹簧板13安装在轴承座1外侧；下平衡块17安装在弹簧板13顶部，平衡柱24位于下平衡块17的两侧，上平衡块12位于平衡柱24的上侧；下平衡块17安装在弹簧板13顶部，第一限位销16穿过下平衡块17内侧，第二限位销14穿过下平衡块17外侧；支撑柱11位于上平衡块12顶部，支撑柱11底部有球面18；推力瓦基5安装在支撑柱11顶部，推力瓦面6位于推力瓦基5顶部；第三定位销3位于径向螺帽2里，径向螺帽2位于轴承座1外侧，第一耐磨内套4位于推力瓦基5的外侧，第三定位销3里侧插入第一耐磨内套4；第四定位销7位于轴承座1内侧， 推力瓦基5位于第三定位销3的里侧，推力瓦基5位于第四定位销7顶部，轴向销套位于推力瓦基5里侧，径向销套位于推力瓦基5外侧，第二耐磨内套8位于推力瓦基5的内侧，第四定位销7的顶部插入第二耐磨内套8；推力瓦基5里侧设有第一压台10，轴承座1里侧设有第二压台9。
本发明的限位结构提供推力瓦的限位功能；支撑结构提供水润滑轴承的支撑功能；自平衡结构负责平衡润滑轴承各推力瓦之间的不平衡载荷，以确保各推力瓦所承受的载荷差保持最小；跟随结构负责水润滑轴承的自动跟随，当推力面发生轴向窜动时,推力瓦及时跟随推力盘；流道结构负责水润滑轴承流通功能，以便存储润滑水和形成流道。
限位结构负责推力瓦的限位功能，第四定位销7位于轴承座1内侧，第三定位销3位于径向螺帽2里，径向螺帽2位于轴承座1外侧，第四定位销7对推力瓦基5形成轴向导向，第三定位销3对推力瓦基5形成径向导向，当推力瓦基5在上下移动时，可以保障推力瓦基5在轴向较小幅度窜量，第四定位销7实现了对推力瓦基5周向限位，第三定位销3实现了对推力瓦基5径向限位，第二压台9对第一压台10完成轴向限位，使得推力瓦基5在轴向不超出原有设计允许窜量。
支撑结构负责水润滑轴承的支撑功能。弹簧15位于轴承座1下部，弹簧板13位于弹簧15的顶部，下平衡块17安装在弹簧板13顶部，平衡柱24位于下平衡块17的两侧，上平衡块12位于平衡柱24的上侧；下平衡块17安装在弹簧板13顶部，支撑柱11位于平衡环12的顶部，推力瓦基5位于支撑柱11的顶部，推力瓦面6位于推力瓦基5顶部，如此构成了一个支撑系统。
当各推力瓦载荷存在一定差值时，限位结构自动调整各推力瓦高度，使其载荷波动幅值限制在±10％以内，使各瓦负荷均匀，减小瓦面磨损，降低瓦面温差。跟随功能使得推力盘上下窜动时，保持推力瓦与推力盘平稳接触，减小推力盘对推力瓦的瓦面冲击，避免因冲击带来的瓦面损坏。
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一种用于汽车悬架的滑动轴承，包括同轴设置的第一座圈和第二座圈，第一座圈具有面向第二座圈的第一表面，第二座圈具有面向第一座圈的第二表面，第一表面和第二表面之间具有间隙；设于第一表面上的环形的第一滚道，设于第二表面上的环形的第二滚道；第一滚道、第二滚道中的一个为凸形滚道，另一个为凹形滚道，且均与轴承同轴；凸形滚道位于凹形滚道中、与凹形滚道部分接触，凸形滚道和凹形滚道形成至少一个环形接触部位，环形接触部位为线接触或者面接触、且与轴承同轴。凸形滚道和凹形滚道分别固设于第一座圈和第二座圈上，替代了现有滑动轴承中的滑动片，整个滑动轴承的部件减少，可以简化装配、降低成本。
一种合成树脂制滑动轴承(1)，包括合成树脂制上部壳体(2)、合成树脂制下部壳体(3)、以及充当合成树脂制推力滑动轴承的推力滑动轴承件(4)，合成树脂制推力滑动轴承插置在下部壳体(3)和装配在下部壳体(3)上方的上部壳体(2)之间。
本发明的目的是，降低与推力环相对的轴瓦上的润滑不足区域引起的轴承损失。本发明的至少一个实施方式的推力轴承具备：推力环；至少一个轴瓦，其沿周向设置在轴承面上，具有锥形部和封油面部。各轴瓦形成为，径向外侧的周缘部随着朝向旋转方向上游侧而靠近径向内侧。
本发明公开了一种径向力平衡的泵用组合浮动轴套，所述引流孔设在齿轮泵出口处，且引流孔的孔径深度至油膜轴承的径向力平衡孔处，所述紧定钉设在轴承主体的上下两端中部位置上，所述轴承主体的内部设有油膜轴承，所述油膜轴承上设有径向力平衡孔，所述轴承主体的中部位置上设有引流孔，所述轴承主体的一端设有耐磨板；该径向力平衡的泵用组合浮动轴套，将齿轮泵用滑动油膜轴承、齿轮端面密封板和浮动轴套结合在一起，精简齿轮泵结构，提供齿轮端面密封力，提高齿轮泵容积效率，平衡齿轮轴所受的径向力，预防由于径向不平衡力造成轴套偏磨，增加齿轮泵工作寿命。
披露了一种静止和旋转推力轴承系统的静止推力轴承，该静止和旋转推力轴承系统旨在用于承受沿着安装在导向轴承中的、尤其是涡轮增压器中的旋转轴的轴线的轴向载荷，所述静止推力轴承是呈凸缘的形式，在该凸缘中形成允许该旋转轴穿过的通孔，并且该凸缘在其面上具有带有结构化区域的衬垫，所述静止推力轴承包括至少两个衬垫组，第一衬垫组(100)具有存在于所述凸缘的面上的第一环中的结构化区域，并且第二衬垫组(110)具有存在于该凸缘的所述面上的与第一环同轴的第二环中的结构化区域，该第二衬垫组在所述开口的轴线的纵向方向上相对于所述第一衬垫组后置。
本发明关于一种止推轴承(1)，尤其是用于废气涡轮增压器(2)，具有大致盘形构造及用于轴的居中布置的通道开口(3)。在此对本发明必要的是扇形的油腔(4)，其朝向所述通道开口(3)开口，并且沿两个周向(5)观看过渡到直接与后者相邻的托盘表面部(6)中。
本发明涉及一种推力轴承，推力套的两侧分别设有压叶轮侧推力轴承和涡轮侧推力轴承；中间体上设有进油孔，压叶轮侧推力轴承设有与进油孔相连通的进油槽，压叶轮的油楔面上设有外圈油路和内圈油路，内圈油路与回油槽相连，内、外圈油路之间通过进油槽和油孔相连通。同时本发明的内、外圈油路之间通过进油槽和油孔相连通，不仅导油更方便快捷，不会漏油，同时整个结构便于加工，大幅度降低了推力轴承的制造成本，进油槽、油孔布局合理，结构恰当，降低了生产难度和生产所带来的成本，便于推广应用。
本发明涉及一种推力轴承，其一侧为工作面,工作面分为外圈油路和内圈油路，外圈油路设有蓄油槽，蓄油槽的两侧分别设有左侧进油槽和右侧进油槽，蓄油槽和进油槽之间通过油路进行连通；内圈油路设有主油楔面和副油楔面，主油楔面和副油楔面的外侧设有回油通路，回油通路的下方设有回油槽。使用时，本发明的性能较好，降低了漏油的风险，同时，这里油槽和油路的布局合理，形状简单，便于加工和成型，降低了推力轴承的制造成本。
本实用新型一种螺旋面与螺旋槽复合推力轴承，包括转轴、推力盘和支撑环，所述推力盘和支撑环同轴安装于所述转轴上；所述支撑环朝向所述推力盘的端面上设置有若干螺旋槽，所述若干螺旋槽以所述转轴的轴线为中心周向均布；所述螺旋槽底面采用正螺旋面，所述正螺旋面坡度上升的方向与所述推力盘的旋转方向相同，槽区的螺旋面与推力盘之间形成楔形间隙提高了轴承承载力，改善润滑性能；同时便于杂质随着螺旋面从槽区流出，减少轴承磨损。
本发明涉及涡轮机械技术领域的一种具有自适应楔形的推力空气箔片轴承，包括如下部分：底板；若干沿底板的支撑板面的环向均布的、且相互接近的支承组件；其中，每个支承组件包括顶箔片和支撑部，顶箔片的外侧面由平面区域和楔形区域组成；支撑部由楔形支承波箔和平面支承波箔组成，楔形支承波箔支撑且贴装顶箔片的楔形区域，平面支承波箔支撑且贴装顶箔片的平面区域；楔形支承波箔、平面支承波箔相互独立设置，且楔形支承波箔的结构刚度小于平面支承波箔的结构刚度。以解决在大载荷下顶箔片的楔形区域与平面区域的相接处磨损严重的问题。
提供推力轴承和轴承装置，所述推力轴承和轴承装置降低滑动摩擦损失并且提高异物排出性。在推力轴承的滑动面中，沿着规定的滑动方向依次形成有平面部、锥部以及袋部。锥部由随着从平面部的端部朝向滑动方向而壁厚逐渐地变薄的锥面构成。袋部构成为包括：构成为壁厚比锥部的最薄部更薄的壁厚的底面；锥部侧的第一侧面；以及与第一侧面相对的一侧的第二侧面。锥部构成为，距最薄部的深度处于10μm～80μm之间。袋部构成为，将底面延长了的假想面与第二侧面之间的第一角度处于90°～120°之间、将第一侧面延长了的假想面与锥面之间的第二角度处于60°～120°之间。
流体动力轴承、X射线管、X射线系统和用来制造流体动力轴承的方法8.9
P·K·巴赫曼A·K·多卡尼亚W·C·科尔G·福格特米尔W·波泽C·H·布罗梅
本发明涉及流体动力轴承、X射线管、X射线系统和制造用于X射线管的流体动力轴承的方法。流体动力轴承的转子在稳态操作中由润滑剂的压力支撑，所述润滑剂通过转子中的沟槽来泵送。当转子加速或者减速时，泵送力将不足以抬升转子脱离固定套，并且会发生由轴承的金属表面的直接接触所导致的损坏。在轴承表面上提供特殊涂层能够改善这种效应。
一种止推轴承(30)、尤其是用于涡轮增压器的止推轴承，其在止推垫面部(54)上具有独特构造，包括自由形式曲率或通过几何形状等式限定的非线性构造。止推垫面部能够最终靠经编程的线性致动器系统和切削工具来构造。
本发明所要解决的问题是提供一种能降低摩擦力的推力滑动轴承。曲轴垫圈(10)支承作用于曲轴的推力方向的载荷，其中，在推力承受面呈放射状形成有油槽(16)，在由油槽(16)所划分出的斜棱区域(TP)层叠有第一树脂片(11)、第二树脂片(12)以及第三树脂片(13)，层叠的第一树脂片(11)、第二树脂片(12)以及第三树脂片(13)的周向的宽度随着朝向上层而变窄。
本申请属于机械设备技术领域，特别是涉及一种多级弹性支撑机构及动压气体止推轴承。现有的鼓泡径向动压气体轴承，其支承箔片是由带鼓泡的弹性箔片和平箔组成，而鼓泡体积小支撑刚度有限，在启停及运行过程中易发生摩擦损毁和不确定性冲击。本申请提供了一种多级弹性支撑机构，包括依次排列的平箔组件和弹性筒箔片组件，所述平箔组件包括若干平箔，所述弹性筒箔片组件包括若干弹性筒箔片；所述弹性筒箔片包括弹性筒表面，所述弹性筒表面上设置有若干通孔，所述通孔与弯卷部一侧相连接，所述弯卷部呈凸起状，所述弯卷部为多层弯卷。分级承担刚度与载荷。增加绕流增大换热面积，更加有助于长时间承载后的热量散失，进一步提升运行性能。
本实用新型公开一种动压轴承逃气结构，其包括：一外壳、一轴承本体、一转轴；其中，在外壳内部形成一圆筒状的第一容置空间，轴承本体容置于第一容置空间内，转轴贯穿设置于轴承本体的一转轴孔中；轴承本体底面与第一容置空间底侧壁间形成一第二容置空间；轴承本体的一侧面设置一切面部，切面部从轴承本体的上端延伸到下端，并且切面部与转轴孔中心轴线的间距小于底部容置槽的半径，而使得底部容置槽与切面部相邻的位置处形成一逃气缺口。该动压轴承逃气结构能够增进动压轴承底部空间的排气效率，而提高动压轴承的散热能力及运转的稳定性。
本实用新型提供了一种弹性箔片动压气体推力轴承，包括轴承座、多片轴瓦和多个中间连接件；轴瓦沿轴承座的周向分布，相邻的两片轴瓦之间具有间隙；中间连接件可拆卸地设置在轴承座上，中间连接件与轴瓦一一对应，且轴瓦固定在中间连接件上。本实用新型的每片轴瓦独立固定在对应的中间连接件上。由于中间连接件可拆卸地设置在轴承座上，当其中的一片轴瓦发生损坏时，仅需要将该片轴瓦对应的中间连接件从轴承座上拆下，更换该片轴瓦与对应的中间连接件即可，无需更换整个轴承，所以降低了设备维护成本。
本实用新型属于空气轴承技术领域，尤其涉及一种轴向动压空气轴承。该轴承包括轴承座、支撑组件以及平箔，平箔和轴承座的轴向表面平行布置，支撑组件装配在平箔和轴承座的轴向表面之间，支撑组件和平箔组成一个弹性支承结构，而支撑组件包括多个弹性箔片，多个弹性箔片设置在轴承座的轴向表面上，平箔通过多个弹性箔片支撑。若需要不同刚度和阻尼的弹性箔片空气轴承时，只要选择不同宽度、密度、厚度或组合方式的弹性箔片，装配到轴承座和平箔之间即可。本实用新型能缩短其研发周期，并降造成本。
本发明涉及一种运用物理吸附的异形斜面平台推力滑动轴承，包括一块固定瓦块(1)和一块运动平板(4)，固定瓦块(1)工作表面包括平台面(2)和斜面(3)，平台面(2)和斜面(3)的夹角θ的取值范围为：1.0×10
，运动平板(4)的工作表面与平台面(2)平行，固定瓦块(1)和运动平板(4)间形成发散的楔形间隙，运动平板(4)运动方向为从这个楔形间隙的小端指向这个楔形间隙的大端。平台面(2)为亲油涂层表面，而斜面(3)为憎油涂层表面，润滑油(5)膜厚度处于1nm量级。本发明轴承具有一定承载能力，在微型机械和精密机械中具备极其重大应用。
一种用于往复活塞‑内燃机的气缸曲轴箱(12)的弧形的构造的启动盘(10)，其带有第一自由弧形端部(30)和第二自由弧形端部(32)以及带有在自由弧形端部(30,32)之间延伸的基体(28)，其中基体(28)由启动盘‑中轴线(M)划分成两个在相同的角度上延伸的弧形的虚拟的弧形区域(34a,34b)，其中基体(28)的横向于基体(28)的延伸方向构造的厚度在至少一个沿着基体(28)的弧形的延伸方向朝向启动盘‑中轴线(M)构造的启动区域(26)中多级地上升地或连续地上升地构造。
本发明涉及一种整个静止表面处皆出现界面滑移的异形倾斜平面固定瓦块推力滑动轴承，包括一块固定瓦块和一块运动平板，固定瓦块工作表面为一平面，运动平板和固定瓦块工作表面间夹角θ满足1.0×10
°，轴承入口区这两板块间隙小于出口区这两板块间隙，这两板块间隙中充满润滑油，运动平板运动方向为从轴承入口区指向出口区。润滑油在轴承入口区和出口区的固定瓦块表面上皆滑移，而在轴承其余表面不滑移。润滑油与出口区固定瓦块表面间界面剪切强度大于它与入口区固定瓦块表面间界面剪切强度。本发明轴承有一定承载能力和较低摩擦系数，具有非常明显减摩和节约能源的效果，在机械设备中作支承部件用。
本发明涉及尤其用于废气涡轮增压器(2)的轴向轴承(1)或组合轴向/径向轴承(12)，该轴向轴承(1)或组合轴向/径向轴承(12)大体为圆盘形或圆柱形形状并且包括用于轴的中心布置的通道开口(10)。在这里对本发明来说必要的是至少提供有‑为圆的一段式样的油槽(3)，为圆的一段式样向那里邻近的楔面(4)，邻近楔面(4)的定位面(5)，以环形段形式运转的内法兰(6)，该内法兰(6)构成为密封网(7)并且优选连续不间断的进入定位面(5)。
本发明涉及旋转机械的技术领域，具体而言为旋转机械领域的轴向定位装置，尤其涉及一种用于平衡旋转机械轴向推力的气体动压轴承。本发明方法，包括：主轴、轴瓦及推力盘；主轴和推力盘为一体化加工或组装为一体；推力盘的正反表面上均匀开设有多个规格相同的渐缩凹槽，就主轴转动方向而言，渐缩凹槽轴向截面的型线呈向前弯曲状；轴瓦套装于主轴上，推力盘的上下面各有一个轴瓦。本发明的技术方案解决了现存技术中的油膜动压轴承无法在高温、超高速旋转的工况下工作的技术问题。
一种合成树脂制成的滑动轴承(1)，设置有：合成树脂制成的上壳体(2)，其通过安装件连接到车体侧；合成树脂制成的下壳体(3)，其叠置在上壳体(2)上以能够沿周向(R)相对于上壳体(2)绕轴线(O)转动；以及设置在上壳体(2)与下壳体(3)之间的空间(4)内的合成树脂制成的滑动支承件(5)。
本发明的目的是提供一种斜面式推力轴承装置和具备该轴承装置的涡轮增压器，即使平台面的面积小，也能够不改变平台面的轮廓形状地使平台面的面积实质性地缩小，且机械效率优异，该斜面式推力轴承装置具备：凸缘部，其嵌合于旋转轴且具有第一推力部；推力部件，其具有在贯通孔的周围设置且与凸缘部的第一推力部对置的第二推力部。第一推力部或第二推力部具有：多个平台面，其分别平行于与旋转轴的轴线正交的面，沿着贯通孔的周向隔开间隔地设置；斜面，其分别设置在多个平台面之间，在贯通孔的周向上经由台阶与一侧的平台面的边界相连，在贯通孔的周向上与另一侧的平台面的边界连续地相连；在多个平台面中的各平台面上设置的至少一个凹部。
本发明公开了一种自平衡推力轴承包括轴承体、推力瓦和平衡块，其中推力瓦设于轴承体的外侧，平衡块设于轴承体的内侧，平衡块由第一平衡块和第二平衡块组成，第一平衡块沿轴承体圆周间隔设置，第二平衡块沿轴承体圆周间隔设置，第一平衡块和第二平衡块在轴承体内两侧相邻交替设置。平衡块之间的交替设置大大缩小了平衡块在轴承体内所需的空间，并且交替设置能够保证推力更好地传递。本发明提供的自平衡推力轴承，能承受正反两个方向推力的工况，适合使用的范围更广；减少了一组平衡块后，不仅使轴承结构更紧凑占用空间小，而且提高了轴承的精度，降低了轴承的装配难度，提高了装配效率，降低了整个轴承的成本。
合成树脂推力滑动轴承(1)，包括：合成树脂制成的上壳体(12)；合成树脂制成的下壳体(22)；布置在上壳体(12)与下壳体(22)之间的合成树脂制成的推力滑动支承部分(33)；具有内侧弹性可变形唇部(43)和外侧弹性可变形唇部(46)的外侧弹性密封件(47)；以及具有外侧弹性可变形唇部(50)和内侧弹性可变形唇部(53)的内侧弹性密封件(54)。
本发明涉及可用于具有固定部分和相对于固定部分且围绕中心线旋转的旋转部分的装置的推力箔片空气轴承。推力箔片空气轴承具有：底板，为耦接至固定部分且具有朝向旋转部分突出的耦接部分的构件；波箔片，设置在底板的上表面上且能弹性变形；中间板，具有使耦接部分可从中穿过的第一通孔；顶箔片，设置在中间板的上表面上，面向旋转部分，设置在波箔片的上侧上且可与旋转部分接触；以及上板，具有形成在与第一通孔对应的位置中的第二通孔并且耦接部分可以穿过该第二通孔，其中，耦接部分在穿过第一通孔和第二通孔的同时使下板、中间板及上板耦接。根据本发明，耦接部分在穿过第一通孔和第二通孔的同时耦接下板、中间板及上板，因此允许快速装配轴承，而没有诸如焊接的复杂流程。
本实用新型公开了一种推瓦，解决了安装不方便且使用性能不高的问题，其技术方案要点是;包括轴瓦，轴瓦的一侧一体设置有第一止推瓦，轴瓦的另一侧一体设置有第二止推瓦，第一止推瓦与第二止推瓦的两侧均设置有向轴瓦倾斜的引导面，且引导面设置于远离轴瓦的一侧，轴瓦上还设置有通孔，轴瓦远离第一止推瓦的一侧还设置有引导槽，且引导槽向第一止推瓦方向倾斜且倾斜角度为13°至35°，轴瓦靠近第一止推瓦的一侧还设置有与引导槽互相配合且与引导槽的倾斜角度一致的引导块，本实用新型的一种推瓦，方便安装，同时可靠性高。
本发明涉及一种防止出口区两表面处和入口区运动表面处油膜滑移的阶梯轴承，在轴承出口区两表面上和在轴承入口区运动表面上涂覆亲油涂层以防止这些轴承表面处发生润滑油膜滑移，在特定的工况下，由于防止了这些轴承表面处的润滑油膜滑移，相同工况条件下本发明轴承比传统轴承具有大得多的承载能力和低得多的摩擦系数。因此，本发明轴承性能比传统轴承性能优异得多。本发明轴承具有制造容易、结构相对比较简单、成本低廉、承载能力高、摩擦系数低和节能的优点。本发明轴承在机械设备中具备极其重大应用。
F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
